Il Twin Cam 96 CI è un motore ad alta potenza prodotto da Harley-Davidson. Il motore è stato rilasciato nel 2007 e, secondo la Harley-Davidson, il sistema Twin Cam fornisce pulita combustione e migliori prestazioni del motore. Il motore Twin Cam 96 ha sostituito il Twin Cam 88, che è stato prodotto tra il 1999 e il 2006. Specifiche del motore
Il Twin Cam 96 CI produce 1.584 centimetri cubi, o 96 pollici cubici, di cilindrata. Utilizzando 25 gradi iniettore ugelli, il motore dotato di un sistema di iniezione elettronica del carburante migliorata che atomizza più efficiente del carburante e di destinazione spray benzina per migliorare l'esecuzione delle prestazioni in una varietà di temperature e climi, e prevede partenze fluide. Per aumentare la potenza in uscita per il Twin 88, il rapporto di ictus è aumentato da 4 pollici a 4.38 pollici in doppia 96. La coppia è di circa 90 piedi-libbre, un per cento di miglioramento 17 sopra il Twin Cam 88.
Macchine
Una nuova funzionalità del motore sono sensori di ossigeno, che migliorano le prestazioni e di efficienza e negare la necessità di convertitori catalitici in USA Il cambio è un sei marce, e il nuovo sei marce riduce giri autostradali del 11 per cento rispetto al precedente modello di trasmissione. Il nuovo sistema primario-drive ha un tenditore della catena di progettazione automatica regolabile. Harley-Davidson afferma la nuova cinghia di trasmissione in fibra di carbonio è del 30 per cento più forte e più stretto. L'albero a camme scomponibile è più leggero e più resistente rispetto al motore precedente, mentre i cuscinetti idrostatici camme hanno un design più semplice per aumentare il peso capacità di carico, nonché migliorare la durata.
Storia e Modelle
Secondo Harley-Davidson, il motore Twin 96 è il prossimo in linea in più di 100 anni di storia dei motori Harley-Davidson. Il Twin Cam 96 è "evoluto, ma porta avanti l'eredità del Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution e Twin Cam 88 motore che è venuto prima." Al momento della sua uscita nel 2007, il Twin 96 era disponibile su Harley-Davidson Touring, Softail e motociclette Dyna. Il bolt-on Screamin 'Eagle 103ci Big Bore Kit aumenta la cilindrata del motore da 96CI a 103ci ed è disponibile per alcuni modelli Harley-Davidson.