Lo stile del manubrio che si installa su una moto è responsabile di gran parte del look della moto. La scelta del manubrio di destra è una parte importante di personalizzazione moto. Manubrio influenzano il modo gestisce una moto, e come è comodo da guidare. Conoscere le differenze tra le opzioni disponibili per manubri è fondamentale se si è interessati a personalizzare la tua moto attuale, o nella costruzione di un chopper personalizzato. Standard Cruisers
manubrio Cruiser si estendono verso il pilota. La maggior parte dei diritti di opzione su "Cruiser" moto di classe del costruttore giapponese sarebbero classificati come manubrio cruiser. Molte delle stock Harley Davidson manubrio rientrano anche in questa categoria. Questi tipi di barre sono progettate con il comfort del pilota come la massima priorità. Kit riser vengono utilizzati per regolare le barre per l'altezza più comoda per il pilota.
Ape Appendini
grucce Ape estendere alta sopra il livello della moto. Questo pone le braccia in una posizione più alta e più larga con altri bar - che è come hanno ottenuto il nome di "Appendini Ape". È possibile scegliere grucce scimmia completamente estesi o mini ganci scimmia. Mini modelli avranno un'altezza molto inferiore alle sbarre. Molti Stati hanno leggi che regolano l'altezza di grucce scimmie, in modo da controllare le normative locali prima di installare una serie sulla tua moto. Ape grucce sono lo stile più popolare del manubrio su elicotteri.
Drag
Una barra di trascinamento è un'altra opzione popolare nel mondo chopper. Le barre collegano alla piastra forcella e poi si estendono leggermente all'indietro verso il pilota. Presa del pilota è stretta e bassa. Queste barre sono favoriti da chi cerca una posizione di guida aerodinamica e aggressiva. Alcune barre di trascinamento hanno una caduta verticale, ma è in genere abbastanza leggero.
Semimanubri
semimanubri funzionano bene su diversi stili di biciclette. Clip-on non sono collegati da un bar come altri stili di manubrio. Invece, ogni maniglia clip direttamente al tubo della forcella. Molte moto sportive hanno semimanubri. Tim Kessel, scrivendo per il sito All About Bikes, sostiene con forza la scelta di clip-on quando si personalizza una cafe racer. Alcuni semimanubri sono regolabili. Questo assicura che non c'è bisogno di sacrificare il comfort del vostro giro per lo stile.
Clubman
Clubman manubrio sono visti su cafe racer. Essi proiettano una scuola o look vintage vecchio quando installato su una bici. Clubman bar attribuiscono alla parte superiore della piastra forcella e l'inclinazione delle manopole verso il basso e verso il pilota. Una presa Clubman stile posizionerà le mani basse e vicino al corpo.