moto da cross sono moto leggeri che sono destinati per la guida off road. La maggior parte dei modelli includono pneumatici robusti e sospensioni. Moto da cross sono fatti per gestire cavallo di fondo su terreni accidentati come sporcizia, fango e rocce. Moto da cross sono disponibili con motori a due tempi e quattro tempi e possono avere diverse caratteristiche, ma di solito sono raggruppati in quattro categorie. Motocross
Motocross moto sono costruite per le strade sterrate con salti e terreni accidentati.
Motocross moto sono progettate per correre in competizione chiuso corso. Essi utilizzano motori monocilindrici che sono progettati per velocità elevate e le loro sospensioni devono essere in grado di gestire i salti e la rapida accelerazione richiesta su una pista di motocross. Motocross moto sono costruite luce, senza tachimetri, luci, Cavalletti, specchi o avviamento elettrico che pesano la moto verso il basso e non sono necessari in pista. Questo stile di bici della sporcizia in genere ha una lunga seduta, piatto che consente al pilota di spostare il suo peso rapidamente per dare più trazione in curva. Riders in gare di motocross sono di solito in piedi così il comfort non è una considerazione enorme nella progettazione di una moto da cross.
Enduro
Enduro moto sono progettati per le gare più lunghe più di una varietà di superfici.
enduro è simile ad una moto da cross in apparenza ma è progettato per uno scopo leggermente diverso. Con un telaio più leggero, enduro sono tipicamente utilizzati per le gare più lunghe che combinano corse su strada con corse off-road attraverso terreni accidentati. Enduro offrono caratteristiche diverse rispetto alla moto da cross, come frecce, specchi, fari e silenziatori che riducono il rumore del motore al fine di consentire ai piloti di cavalcare su superfici asfaltate. Tuttavia, a causa delle loro comodità personali minimi e sospensione abbondante, enduro non sono davvero adatti per casual su strada a lunga distanza. | Photos.com Trail Riders
Trail Riders possono gestire sentieri e terreni accidentati.
Trail Rider moto sono progettati per gestire lunghe passeggiate attraverso terreni accidentati. Essi non sono progettati per le corse ad alta velocità come moto da cross sono e non saltano bene. Trail Riders sono molto simili alle moto da enduro. Le pedane sono situati in una posizione più naturale per consentire una guida confortevole e il manubrio sono posti più elevata per aumentare ruotando a bassa velocità più facile. Trail Riders sono leggeri con minima inquadratura plastica, lunghe sospensioni e pneumatici più grandi. Questo stile di corse in bicicletta sporcizia meglio su una varietà di superfici sterrate che altrove.
Dual-Sport
moto
dual-sport sono dotati di fari, indicatori di direzione e specchi così come tachimetri, al fine di renderli strada legale. Essi possono essere cavalcati sopra sporcizia o superfici in asfalto e sono progettati per funzionare meglio di una moto da strada su terreni accidentati e di essere più liscia e più silenzioso di una bici della sporcizia sulle superfici asfaltate. La maggior parte delle moto dual-sport utilizzano motori monocilindrici a causa della semplicità e leggerezza che è utile su terreno accidentato, ma la moto dual-sport è di solito più pesante del enduro o moto da cross, perché non sono realmente progettati per la concorrenza. Questo tipo di moto da cross è ideale per i nuovi piloti per imparare il perché i controlli sono in bella vista e perché sono più facili da bilanciare rispetto ad altri tipi di moto. Perché non usare un sacco di plastica e cromo, moto dual-sport sono anche meno costosi.