La prima Suzuki 1500 Intruder LC entrata nel mercato automobilistico come una moto cruiser con un motore bicilindrico a V nel 1998. Il 1500 Intruder LC è stato costruito con le dimensioni per i piloti più alti e quelli in cerca di una moto più spaziosa . Le specifiche del modello 1999 sono stati minimamente cambiati rispetto al Intruder 1998 . Motore
Il motore del 1999 Suzuki Intruder 1500 LC è un 1462 bicilindrico a quattro tempi con trasmissione a cardano raffreddato ad aria cc , . Ha una potenza di 68 CV a 4.800 giri e 84,1 ft -lbs . di coppia a 2.300 giri . Il rapporto di compressione del motore e del sistema di iniezione del carburante sulla 1500LC è 8,5:1 . L' alesaggio e la corsa sono 3,8 pollici da 4 pollici .
Sospensioni, pneumatici e freni
Il 1999 Suzuki 1500LC ha una sospensione anteriore con steli da 1.6 pollici e di un 5.5 pollici di viaggio e una sospensione posteriore con monoammortizzatore e di viaggio da 4,6 pollici . I pneumatici dei 1500LC sono un 150/80-16 sulla parte anteriore e una 180/70-15 al posteriore. La moto ha un diametro del freno anteriore a disco singolo 11,8 pollici e un diametro Freno a disco 10,8 pollici sul posteriore .
Dimensioni
1999 Suzuki 1500LC ha una lunghezza complessiva di 99,4 centimetri . La sua larghezza è di 38 cm , l'altezza della sella è 27.6 pollici e l' interasse è di 66,9 pollici. Il peso a secco della moto è £ 644 . Il serbatoio del gas sul 1500LC contiene 4,1 litri di benzina senza piombo.