Suzuki ha introdotto la LT250, noto come il QuadRacer, nel 1985. E 'stato il primo dei "pronti razza" modelli di ATV di Suzuki e saldamente cementato Suzuki come il più innovativo produttore ATV dell'epoca. Il LT250 rappresentava una serie di primati per l'industria ATV, e posto le basi per il continuo successo di Suzuki nel campo. ATV Sfondo Foto
Un certo numero di produttori degli Stati Uniti nel 1960 ha fatto quello che sono stati poi indicato come All-Terrain Vehicles. Questi modelli di ATV primi erano di solito anfibio con sei pneumatici a palloncino che sono stati tutti cacciati. Il corpo è stato fatto da fibra di vetro o di plastica e potrebbe multiple sedili piloti all'interno del veicolo. Hanno usato un volante o la leva al posto di uno stile motociclistico manubrio. Con l'introduzione di modelli a quattro ruote a tre ruote e questi modelli anfibi primi cominciarono ad essere indicato come anfibi All-Terrain Vehicles (AATV).
Alla fine del 1960, Honda americano ha chiesto alla casa madre in Giappone di sviluppare un prodotto di loro concessionari potrebbero portare a contrastare le vendite di moto lento durante i mesi invernali. Nel 1970, Honda ha introdotto il primo a tre ruote ATV, la US90. Yamaha e Kawasaki introdotto rapidamente i propri modelli di ATV a tre ruote. Sarebbe 12 anni dopo la Honda ha introdotto la US90 prima Suzuki potrebbe entrare nel mercato ATV, ma quando lo hanno fatto cambierebbe la giovane industria per sempre.
Il primo quattro ruote ATV
Suzuki ha introdotto la prima a quattro ruote ATV, l'LT125, nel 1983. Il LT125 aveva un cambio a sei marce con retromarcia, frizione automatica e quattro ruote. Suzuki seguito al successo del LT125 nel 1984 con l'introduzione di un altro primo, la LT50, il primo ATV destinati specificamente al mercato dei giovani. Nel 1985, Honda, Kawasaki e Yamaha erano tutte introdotte quattro ruote modelli di ATV. Nel 1988, con la sollecitazione da parte del governo degli Stati Uniti, i responsabili di ATV hanno deciso di interrompere la commercializzazione a tre ruote ATV a causa di problemi di sicurezza.
Un modello pieno di innovazioni, The Sims LT250
Per il terzo anno consecutivo, nel 1985, Suzuki ha introdotto un altro primo al mondo ATV. Il LT250 QuadRacer è stato il primo ad alte prestazioni ATV a quattro ruote. Il LT250 ha avuto il primo raffreddato ad acqua, motore a due tempi di qualsiasi ATV. Inoltre ha caratterizzato aa cambio manuale a cinque marce, sospensioni regolabili, triple freni a disco idraulici, cerchi in alluminio e un antipasto calcio. Nel 1987 Suzuki ha dato l'LT250 un nuovo cambio a sei marce.
Suzuki LT250 Specifiche
di Suzuki LT250 QuadRacer aveva un motore di 246 cc con un carburatore Mikuni. Il QuadRacer LT250 era lungo 72 pollici, 44,7 cm di larghezza e ha avuto un altezza da terra 4,9 pollici. Il peso secco della ATV di 324 libbre. e ha tenuto 3 galloni di carburante.