Il 2010 B-King è una moto sviluppata da Suzuki. Questo è l'ultimo modello, a partire dal 2010, in una serie che prima ha colpito il mercato nel 2008. È disponibile in due varianti di colore: grigio e argento o tutto nero. La B-King è un produttore di prezzo al dettaglio (MSRP) di $ 12,899 suggerito a partire da novembre 2010. Dimensioni
Adagiato su un interasse da 60 pollici, il telaio è lungo 88,4 centimetri, 31,5 cm di larghezza e 31,7 cm di altezza. Il telaio cancella il terreno di 4,7 mm circa nel suo punto più basso. Il pneumatico anteriore è di 17 pollici di diametro ed è racchiuso in una gomma da 4,7 pollici con un'altezza laterale di 3,3 pollici. Nella parte posteriore il pneumatico è molto chunkier a 7.9 pollici di larghezza con un'altezza laterale di 3,9 pollici, questo si inserisce anche una ruota di diametro 17 pollici. Il peso secco del Suzuki --- il peso di un veicolo dopo che è stato svuotato di tutti i suoi fluidi, quali petrolio e gas --- è £ 518,1 Il B-Re può memorizzare un massimo di 4,4 galloni di carburante in il suo serbatoio.
Potenza
un motore V-2 è al centro della B-King. Diametro dei cilindri è di 3.2 pollici, noto come il foro. Due pistoni Viaggia per un totale di 2,6 pollici all'interno dei cilindri, comunemente noto come ictus. Entrambi i cilindri sono dotati di quattro valvole che controllano i gas di scarico. Il motore ha un rapporto di compressione --- il rapporto tra il volume testata rispetto al volume pistone prima e dopo una corsa di compressione di 12,5:1 ---. Essa ha anche una cilindrata di 81,77 pollici cubi, che è il volume spazzato dai pistoni in un movimento dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (BDC). Due alberi a camme sono posti al di sopra della camera di combustione all'interno delle teste dei cilindri, questo si chiama doppio camme in testa (DOHC). Un serbatoio per l'olio è costruito nel motore per lubrificazione; noto come carter umido. Temperature del motore sono controllate da un sistema di raffreddamento dell'olio e dell'aria.
Altre caratteristiche
Una trasmissione cambio a sei velocità trasferisce la potenza del motore giù nelle ruote . Un olio con smorzamento della sospensione telescopica rovesciata con molle a spirale assorbe le asperità della strada, accompagnati da una sospensione collegamento in fondo, anche dotati di molle elicoidali. Il veicolo è scatenato in vita da un avviamento elettrico e accensione transistorizzata. Tre freni a disco --- due davanti e una sul retro --- fermano la Suzuki.