Lavorare su un vecchio modello Harley-Davidson è un hobby raccolto da appassionati di moto in tutto gli Stati Uniti. L'emozione di trasformare un vintage Harley-Davidson da un arrugginito, pezzo non operativa di metallo ad una completamente restaurato e macchina di strada ad alte prestazioni mantiene gli hobbisti motivati e il resto della cultura motocicletta in soggezione. Avere gli strumenti giusti per realizzare una ricostruzione o il ripristino di una vecchia Harley-Davidson è fondamentale per ottenere il lavoro fatto correttamente. Chiavi
Chiavi combinate sono essenziali per lavorare su anziani Harley-Davidson. Le moto utilizzano un mix di dimensioni metriche e standard, anche se al momento in cui le parti di Harley-Davidson erano rigorosamente di fabbricazione americana, standard era l'unico sistema di misura utilizzato. Un set completo di chiavi combinate, da ¼ a 1 pollice di serie, e un set di metriche 7-36 millimeters sarebbe l'ideale.
Cacciaviti
Cacciaviti sono essenziali per la rimozione di alcune parti della moto. Entrambi i cacciaviti a testa piatta e croce sono utilizzati in tutte le dimensioni. Un cacciavite a croce è utilizzato per la rimozione del sedile con un cacciavite a testa può essere usato per forzare il coperchio della batteria. Cacciaviti sono utilizzati anche per il serraggio del cavo dell'acceleratore o con qualsiasi pezzo di plastica sulla moto. | Photos.com Torx Driver
bits Torx sono driver a forma di stella che si adattano su una chiave a cricchetto. Viti a testa Torx sono utilizzati sulla moto, dove le vibrazioni si verifica più frequentemente. Viti a testa Torx sono utilizzati in tutto il moto, dal coperchio derby per la protezione della cinghia. Un set completo di punte Torx testa deve avere dimensioni comprese tra T5 e T55.
Allen Bit
viti a brugola a testa sono i più frequentemente utilizzati su Harley-Davidson. Sono utilizzati nello specchio di montaggio, la testata e il montaggio del manubrio. Le prese a brugola a testa sta su un ½ - o chiave a cricchetto 3/8-inch. Prese Allen-head sono disponibili in standard e metriche, ed entrambi possono essere necessari per le riparazioni della bici.