rimuovere il coperchio ispezione frizione Harley-Davidson Sportster è una pratica comune durante le procedure di manutenzione di routine, come le regolazioni della frizione e le modifiche dei fluidi. Nel tempo, la guarnizione di tenuta del coperchio, che impedisce il fluido di trasmissione di colare fuori dal coperchio, inizierà ad usura ed eventualmente perdita. Sostituire la guarnizione ad ogni cambio fluido può prevenire questa situazione si verifichi, che richiede solo pochi minuti del vostro tempo. Cose che ti serviranno
Torx-27 bit di
Bit autista | Frizione Guarnizione coperchio ispezione
dinamometrica
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1
svitare il sei bulloni lungo il perimetro del coperchio ispezione frizione, utilizzando un po 'Torx-27 collegato a un autista po'. Tirare il controllo della frizione coperchio dal coperchio primario.
2
Tirare la guarnizione del coperchio ispezione frizione dal suo canale inanellato nel coperchio primario. Posizionare una nuova guarnizione nella scanalatura del coperchio primario.
3
Appoggiare il coperchio ispezione frizione sulla guarnizione e sul coperchio primario. Avvitare i bulloni del coperchio senza bloccare in posizione, utilizzando un po 'Torx-27 e un driver bit.
4
di coppia della frizione ispezione copertura bulloni a £ 90 pollici, con un po' Torx-27 collegato a un chiave dinamometrica. Seguire un schema incrociato per stringere i bulloni, a cominciare dal bullone superiore.