Honda è un produttore giapponese di moto in quanto alla fine del 1940. Le prime moto Honda avevano motori a due tempi, ma a causa del rumore e il fumo da questi primi motori Honda presto sviluppato un motore a quattro tempi, che ha risolto il problema. La Honda CB350 è stato introdotto nel febbraio 1968. Il CB350, una moto dallo stile classico, è stato prodotto con poche modifiche fino al 1973. Più di 300.000 CB350s sono stati venduti oltre il modello di esecuzione 1968-1973. Motore
Il CB350 ha quattro tempi, a camme in testa (OHC) motore 325cc 1972. La configurazione del cilindro è un bicilindrico parallelo con una potenza di 36 CV a 10.500 giri al minuto. Il rapporto di compressione è di 9.5:1. Il raffreddamento del motore avviene quando l'aria viene forzata sui cilindri alettati durante il viaggio. Erogazione di combustibile è compiuta con due carburatori Keihin 20 millimetri, uno per ogni cilindro. L'alesaggio è di 64 millimetri e corsa di albero motore è 50,6 millimetri. Partenza è da un antipasto calcio sul lato destro del motore.
Informazioni Generali
1972 CB350 ha cromati tubi di scarico gemelli su ogni fronte cromato e parafanghi posteriori e lato della moto. I mozzi delle ruote anteriori e posteriori, le coperture del motore inferiore e la parte inferiore delle forcelle telescopiche anteriori sono tutti in alluminio. La dimensione standard del pneumatico anteriore è 3.00x18, e la misura del pneumatico posteriore è 3.50x18. Il peso a secco senza gas e petrolio è £ 374,8. Il serbatoio contiene 3,2 litri.
Meccanica
freni anteriori e posteriori sono tamburi con espansione internamente ganasce dei freni azionati da cavi. Il freno posteriore è controllato da un pedale destro vicino alla pedana, mentre il freno anteriore è comandato da una leva sul lato destro del manubrio. La trasmissione ha cinque marce, e lo shifter è controllato dal piede sinistro. Trasmissione finale è da pignone e catena. La ruota anteriore è sospeso da due forcelle telescopiche, mentre la ruota posteriore è sospesa da un braccio oscillante e gemelli cromati coil-over ammortizzatori.
Dimensioni
L'interasse è 53,2 pollici, mentre l'altezza da terra è 6,1 pollici. L'altezza della sella è 31.3 pollici. Il diametro delle ruote anteriori e posteriori è di 18 pollici.