La Suzuki GSX 650F è una moto sport touring che è stato prodotto a partire dal 2008, quando ha sostituito la Suzuki Katana, fino a quando non è stato interrotto durante l'anno di produzione 2009. Cilindrata del motore di medie dimensioni della moto ha reso l'ideale per chi desidera una moto relativamente veloce, ma mancava l'esperienza necessaria per le moto da corsa di alta gamma. Dimensioni
La Suzuki GSX 650F è 48,6 cm di altezza, lungo 83,9 centimetri e 29,9 centimetri di larghezza, con una altezza da terra 4,9 pollici e un interasse 57,9 pollici. La moto ha un peso a secco di 531 chili, che comprende un serbatoio di carburante vuoto di cinque litri. L'esterno, in materiale plastico, è dotato di una protezione della catena, i coperchi esterni e guardie, parafanghi anteriore e posteriore in plastica, gomma prese della mano, serrature manubrio, specchietti retrovisori, superiori e carenature inferiori, uno spoiler e un cavalletto.
Motore
GSX 650F ha una, motore iniezione a quattro cilindri a quattro tempi a liquido e raffreddato ad aria, con quattro valvole per cilindro a doppio albero a camme in testa (DOHC) configurazione. Una cilindrata di 656 centimetri cubi (cc) e un rapporto di motore cilindrata-peso di 1.24:1 è il risultato di un alesaggio e corsa di 2,58 e di 1,92 pollici e un rapporto di compressione di 11.51:1. Il motore è comandato da una catena-driven cambio manuale a sei marce.
Telaio
Il telaio in acciaio è dotato di cerchi da 17 pollici e di un 120 /70 ZR17M /C 58W pneumatici nella parte anteriore e un 160/60 ZR17M /C 69W gomma nella parte posteriore. La parte anteriore del telaio è dotato di doppi freni 12.2 pollici idraulici a disco, quattro pistoncini della pinza e di un 1.6 pollici di diametro sospensioni forcella telescopica. Il posteriore è dotato di freni a disco 9,5 pollici-idraulici, un ammortizzatore e con capriata sospensione forcellone.