Il 2006 Honda CRF 230, in grado di ospitare i piloti che sono in estrema corsa della bici della sporcizia o che vogliono solo un moto di prendere per i boschi. Quando introdotto sul mercato, la Honda CRF 230 venduto per 3.600 dollari. Motore e trasmissione
Il CRF 230 è alimentato da un monocilindrico, motore a quattro tempi ad una cilindrata di 223 cc (centimetri cubi). Il suo rapporto di compressione è di 9,0-1 unità, e il foro di rapporto di corsa è di 2,6 da 2,6 pollici. A causa della sua trasmissione a catena, è necessario essere in grado di operare un cambio a sei marce, se si vuole cavalcare questa moto sporco.
Carburante
Questa moto si basa su un unico controllo del carburante a camme in testa. Coordina Questo controllo del carburante con il Keihin 37 millimetri piatto scorrevole con un built-in sensore di posizione della valvola a farfalla. Il CRF 230 utilizza un sistema di iniezione diretta common rail per iniziare. Il serbatoio contiene 2,2 litri di benzina normale senza piombo.
Sospensioni e freni
Ogni CRF 230 utilizza una sospensione anteriore che è un 37 millimetri a perno avanzato forcella Showa con 9,5 pollici di viaggio, la parte posteriore Pro-Link Showa singolo ammortizzatore è dotato di molla-regolazione precarico e viaggia 9 pollici. Un sistema a disco singolo è installato nella parte anteriore, mentre i freni espansione controllano il posteriore. Dimensione del disco del freno anteriore è 9,4 pollici.
Dimensioni
CRF 230 misure di sicurezza a 34.1 pollici, con una altezza da terra di 11,7 pollici. Senza equipaggiamenti supplementari la moto pesa 238 £. Il passo è di 54,1 pollici.