Nel 2001, Honda Motors ha continuato la produzione della sua XR250R off-road moto. Honda ha costruito queste moto da cross per passeggiate a cavallo e corse Enduro classe. La società ha offerto la XR250R come voce di medio livello posizionato tra le sue più piccole da 125 cc moto da cross e il suo più potente classe 400 cc, la XR400R. Un modello 2001 venduto per 4699 dollari, ed era disponibile in vernice rossa solo. Motore
Nel 2001, Honda ha dotato il XR250R con un monocilindrico, quattro tempi Cilindrata 249 cc. Alesaggio del motore misurato 73 millimetri e la corsa misurati 59,5 millimetri. Aveva un rapporto di compressione di 10,2 a 1. Honda dotato questo motore con uno da 30 mm carburatore pistone-valvola e un singolo a camme in testa. Questo motore aveva Radial Four Valve Combustion Chamber di Honda (RFVC) configurazione della valvola. Un accensione a scarica capacitiva con anticipo elettronico controllato la cottura della spina sola scintilla. Il flusso d'aria prodotta durante la guida continuava raffreddare il motore e la Honda ha installato un sistema a carter secco per mantenere il XR250R lubrificata. Honda XR250R ciascuno dotato di una coppia di tubi di scarico di acciaio inox. Un XR250R 2001 ha generato 28 CV a 8.000 giri e 18,4 piedi-libbre di coppia a 7.000 giri.
Trasmissione
Riders iniziato la XR250R 2001 con un antipasto calcio e spostato attraverso gli ingranaggi della sua trasmissione manuale a sei velocità durante la guida. Una trasmissione a catena O-ring-sigillata trasferito la potenza alla ruota posteriore.
Ruote
Honda XR250R dotato il 2001 con un cerchio posteriore da 18 pollici che ha dimensioni 100/100-18 pneumatici. La ruota anteriore ha guidato sulla dimensione 80/100-21 pneumatici. Entrambe le ruote utilizzati freni a disco singolo, la ruota anteriore aveva pinze a due pistoncini, mentre la ruota posteriore aveva pinze uno pistoncini
Sospensione
Il 41-mm Kayaba. sospensione della forcella anteriore caratterizzato da una compressione regolabile e ha prodotto 10.6 pollici di viaggio. La sospensione posteriore Kayaba singolo-shock ha avuto anche la compressione regolabile e aveva gli stessi 10.6 pollici di escursione.
Dimensioni
Il passo di ogni XR250R attraversato una lunghezza di 55.1 pollici . Nel suo punto più basso, telaio in alluminio semi-doppia culla della XR250R riposato 12.4 centimetri dal suolo. Il sedile non regolabile motocross in stile sedeva ad una altezza di 36 pollici. Honda ha installato un serbatoio di benzina 2.4 litri con una riserva di 0,5 litri in ogni XR250R. Senza alcun carburante o di olio, queste moto da cross hanno pesato £ 240,3.
Caratteristiche
Honda equipaggiata la XR250R 2001 con manopole, guardie pennello sulle leve dogleg e chiodate, pedane pieghevoli. Questa moto ha avuto anche un faro e parafanghi anteriore e posteriore, il suo cruscotto comprendeva un contachilometri Competition |
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