Honda prima ha offerto la Gold Wing in vendita nel 1975 e la moto è ancora in produzione a partire dal 2010 . Il modello 1984 GL1200 è immediatamente riconoscibile come una Gold Wing con la sua cornice squadrata e larghi , comodi posti a sedere . I tre Gold Wing finiture del 1984 sono stati lo standard , Interstate e Aspencade . Motore
Il motore di Gold Wing 1984 aveva 1.181 cc di cilindrata con una disposizione boxer a quattro cilindri . Questo motore era quasi 100 cc più della GL1100 del precedente esercizio . Il motore a quattro tempi raffreddato a liquido aveva due valvole per cilindro e una a camme in testa . L' alesaggio e la corsa era di 3,0 pollici da 2,6 pollici e il rapporto di compressione è stato di 9 a 1 .
Trasmissione, freni e pneumatici
1984 Gold Wing ha avuto un albero sistema di trasmissione finale con cinque marce . Il freno anteriore caratterizzato da doppio disco e il freno posteriore è stato un singolo disco. Il pneumatico anteriore è stato un 130/90-16 e il pneumatico posteriore era un 150/90-15 .
Prestazioni
1984 Gold Wing prodotto 94 CV a 7.000 giri e una velocità massima di 115 mph.
dimensioni e capacità
peso a secco Il 1984 Gold Ala era £ 734,1 . La moto poteva trasportare 5.81 galloni di carburante e ha raggiunto 52 mpg .