Nel 1993, Yamaha Motors ha continuato la produzione del suo FZR 600 moto sportiva, quale primo prodotto nel 1989. Il modello 1993 portata sul disegno e il motore del modello originale. Questa moto sportiva gareggiato contro modelli simili di Honda e Kawasaki, come la CBR e la KX-6 Ninja, rispettivamente. Yamaha ha ridisegnato la FZR 600 per l'anno modello 1994 e sostituito questa moto con il YZF600 Thundercat nel 1999. Motore
Nel 1993, Yamaha ha installato una cilindrata 599 cc, quattro tempi, motore in linea a quattro cilindri della FZR 600. Alesaggio di questo motore misurati 59 millimetri e la corsa misurati 54,8 millimetri. Aveva un rapporto di compressione di 12,0 a 1. Yamaha rifornito di ogni cilindro con un carburatore Mikuni BDST32 e una configurazione a camme in testa doppia con quattro valvole per cilindro, per un totale di 16 valvole. A accensione a transistor controllato digitale sparato le candele. Il motore produce 91 CV a 10.500 giri e 49,9 piedi-libbre di coppia a 8.500 giri. Un sistema di raffreddamento liquido mantenuto la moto dal surriscaldamento durante l'uso.
Trasmissione
1993 FZR 600 caratterizzato da un cambio manuale a sei marce che ha trasferito la potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a catena.
Prestazioni
Secondo il sito "Moto Professionale", il 1993 FZR 600 accelera da 0 a 60 mph in 3,8 secondi. Le "moto Specifiche" relazioni sito web che il 1993 FZR 600 ha superato la soglia quarto di miglio in 11,4 secondi ad una velocità di 117,4 mph e raggiunge una velocità massima di 147 mph. Questo sito elenca il 1993 l'economia FZR 600 del carburante 44 mpg.
Ruote
Yamaha ha dotato il 1993 FZR 600 con freni a disco anteriori e posteriori. Le ruote anteriori usati un paio di dischi di diametro di 298-mm con pinze a 4 pistoncini, mentre la ruota posteriore ha un solo disco diametro 214 mm con 1 pinza a pistoncino. Ruota anteriore di questa moto cavalcò dimensioni 110/70-17 pneumatici, mentre la ruota posteriore sfoggiava dimensione 140/60-18 pneumatici.
Sospensione
1993 FZR 600 usato una da 38 mm Sospensione anteriore Forcella telescopica che ha dato 130 millimetri di viaggio, e un monoammortizzatore sospensione posteriore non regolabile che ha dato 115 millimetri di viaggio.
Dimensioni
Il 1993 FZR 600 sorgeva 45,5 centimetri di altezza, con un altezza della sella di 30,9 pollici, e la sua struttura in acciaio ha una altezza dal suolo di 5,3 pollici. Queste moto coprivano una lunghezza complessiva di 85,2 centimetri, con un passo di 56,1 pollici e una larghezza complessiva 27.6 pollici. Senza carburante o olio, il 1993 FZR 600 pesava 399 £. Sedile Questa moto ha tenuto un pilota ed un passeggero. Yamaha dotato questa moto con il serbatoio 4.8 litri.