Il 1989 Yamaha XV 750 Virago WC è una moto cruiser che apparteneva alla serie Yamaha Virago 750, prodotta 1981-1996. Il 1989 Yamaha Virago, come altre moto della sua categoria, ha pedane del pilota messi avanti per consentire a tutti di poggiare leggermente indietro. Pedane del passeggero, invece, sono posizionati leggermente indietro in modo che il passeggero si sporge in avanti più vicino al pilota. Motore
modestamente potente motore a quattro tempi raffreddato ad aria,, V-twin del 1989 Yamaha XV 750 Virago WC ha una cilindrata di 749,00 cc, o 45,70 pollici cubici. Il motore aveva un rapporto di compressione di 9,0 a 1. A 7.000 giri, il motore ha 55 cavalli di potenza, o 40,1 kW. La coppia massima di 58,84 newton metri, o 43,4 ft-lbs., Può essere raggiunta a 6.000 giri. Il motore dispone di un 40 millimetri carburatore Mikuni, un accensione TCI e sistema di lubrificazione sumo bagnato. Il motore viene avviato da un motorino di avviamento elettrico.
Capacità
La moto pesa 211,0 kg, o £ 465,2., Con un conseguente 0,2607 CV /kg di potenza- rapporto di peso. La bicicletta è dotata di un 13 litri, o 3,43 litri, serbatoio carburante. Con un consumo di 6 litri per 100 km, o 39,20 mpg, del 1989 Yamaha XV 750 Virago WC può andare 217,1 km, o 134,5 miglia, senza rifornimento.
Altre specifiche
1989 Yamaha XV 750 Virago WC ha un sistema di scarico con doppio silenziatore di tubi in acciaio inox. In termini di emissioni di anidride carbonica, la moto produce 139,2 g di CO2 per ogni chilometro viaggia. La moto ha i doppi freni anteriori a disco e freni a tamburo posteriori. Il telaio della moto è fatta da CrMo, o cromo-molibdeno, acciaio che risulta dalla miscelazione di cromo e molibdeno. Acciaio CrMo con tassi elevati di resistenza-peso.