Il 1990 Honda CBR 600F è classificato come uno stile di moto sportiva. Il curvo posizione di guida, la metà carenatura e il design generale danno a questa moto un aspetto più veloce. Anche se Honda non ha più la CBR 600F, dal 2003 l'azienda ha prodotto una variazione analoga del modello - la CBR 600RR. Specifiche
Il 1990 Honda CBR 600F utilizza un cilindri in linea a quattro, quattro tempi che produce 36.5-pollici cubici di cilindrata. Il motore utilizza un sistema di doppio albero a camme in testa con quattro valvole per cilindro. La potenza massima del CBR 600F è di 93 cavalli a 11.000 giri e la coppia massima è di 45 ft-lb a 8.500 giri al minuto. Il rapporto di compressione moto is11.3: 1, mentre il foro di rapporto di ictus è 2.5 da 1.9 pollici. Il motore è raffreddato a liquido. La trasmissione è una velocità sei ed è azionato da catena. La velocità massima della CBR 600F è di 141 mph.
Dimensioni e caratteristiche
Il peso complessivo del 1990 Honda CBR 600F è di 460 sterline. La capacità totale di carburante è di 4.36 galloni. L'altezza della seduta è di 32 pollici, e l'interasse è di 55 pollici. Le dimensioni dei pneumatici anteriori sono 110/80-17 e le dimensioni dei pneumatici posteriori 130/80-17. I freni anteriori sono a doppio pistone 276 millimetri pinza freni a disco, mentre il freno posteriore è una sola pistola 220 millimetri pinza del freno a disco. Il sistema di sospensione utilizza un forcellone di design mono-shock. Il rapporto peso potenza è 0,44 CV /kg. Questa moto può andare da 0 a 60 mph in 3,8 secondi.
Aspetto e il design
Il 1990 Honda CBR 600F offre un design compatto. Chiudi lato rispecchia fianco un pannello di strumento compatto e manubrio stretto. Questo motociclo mette in mostra una carenatura parziale che è stato progettato per una migliore aerodinamica. Per ridurre la resistenza al vento, le gambe ei piedi sono completamente posizionati dietro il corpo moto. Come la maggior parte delle moto sportive, quando si guida a velocità elevate, il pilota è destinato a mentire attraverso il serbatoio del carburante per ridurre la resistenza. No cromo è visibile sulla moto, come il corpo del motociclo copre completamente il telaio. Il display dispone di tre indicatori: un tachimetro con costruito nel contachilometri, un contagiri e un indicatore del livello carburante. Il 1990 Honda CBR 600F è prodotta in vari colori combinati, tra cui bianco, blu e rosso o nero, viola e arancio.