Il 1989 XT 600 è una enduro moto fuoristrada progettato da Yamaha Motor Company. È stato lanciato nel 1984 come una sostituzione per la XT550. La moto è durato 11 anni prima che la produzione cessò nel 1995. Il 1989 XT 600 è venuto anche in un modello ridotto-effetto, che aveva meno cavalli e una velocità massima ridotta e pesava meno rispetto al modello standard. Motore
quattro tempi potenze dei motori della Yamaha XT600, ma ha un solo cilindro, che ha un diametro di 3,7 pollici, e un pistone viaggia 3,3 pollici in questo cilindro. Ci sono un totale di quattro valvole presenti sulla testa cilindro. Il motore ha una cilindrata - il volume dello spazio in cui si muove un pistone in un tratto dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (BDC) - di 36,31 pollici cubi. Esso ha anche un rapporto di compressione 8.5:1, che è il rapporto del volume del cilindro e il volume pistone sia all'inizio e alla fine di una corsa di compressione. Un sistema di raffreddamento dell'aria mantiene la temperatura del motore. Un albero a camme è posizionato al di sopra della camera di combustione.
Prestazioni
Il motore in grado di generare 44 cavalli di potenza a una velocità di 6.500 giri al minuto. Sulla strada, questo significa una velocità massima di 90,7 miglia all'ora. La versione ridotta effetto della XT600 può produrre 27 cavalli a 6.000 giri al minuto. La sua velocità massima è di 84,5 miglia all'ora.
Dimensioni
Il peso della Honda compresi eventuali liquidi necessari, come l'olio e un serbatoio pieno di gas , è £ 339,5. Nel ridotto effetto XT600, questo è £ 326,3. In entrambe le versioni, il serbatoio contiene 2,9 litri. La ruota posteriore misura 18 pollici di diametro, mentre la parte anteriore misura 21 pollici di diametro.
Altre caratteristiche
L'XT600 ha una trasmissione a cinque marce con trasmissione finale a catena . C'è un freno a disco nella parte anteriore e un freno in espansione nella parte posteriore.