Honda è stata fondata in Giappone da Soichiro Honda dopo la seconda guerra mondiale. L'azienda inizialmente produceva motociclette e poco dopo ha cominciato automobili di fabbricazione. Oggi, Honda produce una vasta gamma di prodotti a motore come moto da cross, moto sportive, fuoristrada, motori fuoribordo, la robotica, scooter, attrezzature da giardinaggio e automobili. Il 2003 Honda CRF 450 era una moto da cross che è stato progettato per essere utilizzato su percorsi fuoristrada robusti. Specifiche del motore
Il 2003 Honda CRF 450 avevano un 449 cc, quattro tempi, monocilindrico, motore raffreddato ad acqua. Il motore aveva un diametro del foro cilindro di 3,8 pollici e una corsa di 2,4 pollici. Il motore aveva un singe a camme in testa che controllava quattro valvole del cilindro. Il sistema di induzione di questo motore era un carburatore TV a lato che aveva un diametro di 1,6 pollici. Questa moto ha caratterizzato un sistema di accensione elettronica a scarica capacitiva e prodotto 56 CV a 9.000 giri e 37,4 piedi-libbre di coppia a 6.500 giri.
Telaio Specifiche
2003 CRF 450 aveva un telaio a doppio tubo alumimum. Sospensione anteriore di questa moto ha utilizzato un 1,9 pollici forcella rovesciata-cartuccia che ha caratterizzato 16 posizioni di compressione regolazione smorzamento e 12.4 pollici di viaggio. La sospensione posteriore utilizza un pro-link monoammortizzatore Showa, anche con 12.4 pollici di viaggio. Il rake della forcella di questa moto sporcizia era 26,55 gradi. | Photos.com Dimensioni e altre specifiche
Il 2003 Honda CRF 450 era lunga 86,4 pollici, 32,5 pollici di larghezza e sorgeva 49,7 centimetri di altezza. La sede era 37,6 cm di altezza e il passo era 58,9 pollici. Il CRF 450 ha 13,3 cm di altezza da terra. Il peso a secco è stato £ 224,9 Il peso a secco è il peso senza carburante o liquidi.