Il 2002 Suzuki GSX-R 600 è un precursore per la Suzuki GSR600, che è stato introdotto nel 2004. Si tratta di una moto sportiva medi, popolare tra i corridori di ogni livello di esperienza. Il modello 2002 è parte della terza generazione della GSX-R 600s. La principale differenza rispetto alla seconda generazione è stata l'introduzione di un sistema di iniezione. Motore
La Suzuki GSX-R 600 è dotato di un quattro tempi, raffreddato a liquido, con quattro valvole per cilindro, un albero a camme in testa doppia e un rapporto di compressione di 12,2 a 1. Ha un cambio a sei marce e una cilindrata di 599 centimetri cubici. Ha un 67 mm di diametro con corsa 42,5 mm. Nel 2001, un nuovo sistema di iniezione, che contribuisce ad una performance fluida e più forte rispetto ai precedenti modelli, è stato introdotto.
Freni, sospensioni e pneumatici
freni anteriori sono a doppio disco idraulico da 320 mm ei freni posteriori sono singole, 220-mm disco idraulico. Sia la sospensione anteriore e posteriore hanno la regolazione compressione estensione precarico. Il pneumatico anteriore ha dimensioni di 120/70-17, mentre la gomma posteriore è 180/55-17. | Photos.com Telaio e dimensioni
La Suzuki GSX- R 600 ha un telaio in alluminio. Nel complesso, il ciclo misura 44,7 centimetri di altezza per 80,3 centimetri di lunghezza per 28,1 cm di larghezza. La sua altezza da terra è 5,1 pollici, e il suo passo misura 55.1 pollici. Il suo peso a secco è £ 359,4, e ha una capacità di carburante di 4,76 litri.
Prestazioni
La velocità GSX-R 600 di massima è 158 mpg, con un accelerazione quarto di miglio di 11 secondi. Si ottiene una potenza massima di 115 CV a 13.000 giri e una coppia massima di 49,8 ft.-lb. di coppia a 10.800 giri al minuto. Il suo consumo medio di carburante è di 36 mpg.