Ducati è tra i tendoni più venerati in moto, e un concorrente di successo ai massimi livelli del motociclismo. La 1098R è il risultato di decenni di esperienza di corsa e rappresenta l'apice di ingegneria Ducati. Il modello è stato introdotto nel 2008, che rappresenta un aggiornamento del precedente year's1098. La 1098R è immensamente potente e dotato di numerose tecnologie innovative, tra cui il controllo di trazione il primo al mondo su una moto sportiva. Specifiche di base
La Ducati 1098R ha debuttato nel 2008 come successore del 1098. Precedente motore aveva una cilindrata di esattamente 1098 cc, da cui il nome. Nonostante l'aumento delle dimensioni del motore per la versione R, il nome di 1098, già un'icona del mondo motociclistico, è stata mantenuta. In realtà, il motore della R spiazza 100 cc di più, per un totale di 1,198.40 cc o 73,13 pollici cubi. La configurazione di base del motore bicilindrico a V rimane. L'alesaggio e la corsa sono 106 millimetri e 67,9 millimetri, fornendo una corsa relativamente lunga e di conseguenza forte attrazione anche a bassi regimi. Il rapporto di compressione in questo motore a quattro tempi è 12,8-1, aumento dal 12,5 a 1 per il 1098. Il motore utilizza Marelli elettronici iniettori di carburante, che svolgono un ruolo importante nel rendere questo rapporto di compressione elevato possibile. La potenza viene trasmessa alla ruota posteriore attraverso una frizione multidisco a secco e una trasmissione finale a catena.
Potenza
1098R produce un immenso 180 cavalli a 9.750 giri al minuto. Questo è uno dei più forti motori motociclistici legali stradali mai prodotto ed è accoppiato ad un corpo relativamente leggero, pesa solo 364 £. Si consideri che molte berline familiari di medie dimensioni hanno circa la stessa quantità di energia e possono facilmente pesare 10 volte tanto. La coppia massima di 99 piedi-libbre arriva in un relativamente basso 7.750 giri, fornendo una forte spinta in tutta la gamma di giri. Vale la pena notare che la coppia massima raggiunge 250 rpm in precedenza nella 1098R, rispetto al 1098.
Per gli appassionati che desiderano ancora maggiore, un kit disponibile esclusivamente per gli acquirenti americani fanno lievitare queste cifre da corsa a 189 cavalli e 101 piedi -libbre di coppia. Il kit di swap alla centralina elettronica di serie con una versione aggiornata, e sostituisce lo scarico originale con una unità di titanio meno restrittiva che è anche di tre chili in meno. Per confronto, l'anno precedente 1098 produsse 160 cavalli e 90,4 piedi-libbre di coppia.
Tecnologia
motore della Ducati 1098R avanzata è costruito per essere sia potente e leggera, che si avvale di numerosi progressi nella progettazione e materiali esotici. Le cartelle copricinghia sono in fibra di carbonio, mentre i coperchi valvole e valigie laterali sono fusi in terra, salvando cinque libra in totale. Barre di titanio e valvole di non solo di risparmiare ulteriore peso, ma anche ridurre la massa rotante per permettere al motore di giri velocemente e rispondono a strozzare immediatamente ingressi. La 1098R è anche la prima moto sportiva al mondo con il controllo di trazione. Il sistema permette al pilota di mettere meglio l'immenso potere sulla strada ed è regolabile a seconda delle condizioni della strada e del livello di esperienza del pilota.