La Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide è parte della famiglia "itinerante" di motociclette Harley. Queste moto, chiamati anche credenze, sono fatte per i pendolari di lunga distanza, che si riflette nelle loro sedi rilassato ben ammortizzata, grandi parabrezza per bloccare il vento e le grandi carenature. Introdotto nel 1965, i modelli Electra Glide sono parte della serie FL Harley-Davidson, che è stato in produzione dal 1941. Dimensioni
2001 Ultra Classic Electra Glide sfoggiava un motore V-twin a quattro tempi che gli sfollati 88,42 pollici cubici. Il suo diametro misurato 3,6 pollici, e la sua corsa era lunga 4 centimetri. Il foro è il diametro del cilindro in cui si muove il pistone, e la corsa è la distanza del pistone si muove su e giù.
Potenza e coppia
Questo motore prodotto 67 cavalli di potenza, o di 48,9 chilowatt, a 5.200 giri al minuto. E 'anche prodotto 110 Nm o 81,1 piedi-libbre, di coppia a 3.500 giri. La coppia è una misura della quantità di forza che serve per trasformare un oggetto, questa è la forza del motore applica al motore. Gli rpm si riferiscono alla velocità ottimale di rotazione del motore al quale sono state prese le misure.
Carburante
Il motore di Ultra Classic 2001 utilizza un sistema di iniezione del carburante . Il suo serbatoio può contenere 4,99 litri.
Caratteristiche
Questo motore è stato raffreddato ad aria e aveva una a due valvole, sistema variabile delle valvole in testa. Con una scintilla per cilindro e un CDI digitale, o di accensione a scarica capacitiva, questo motore conseguito un rapporto di compressione di 9,2-a-1. Il motore è stato montato trasversalmente, e aveva un sistema di lubrificazione a carter secco, wet dischi multipli frizione azionata da cavo e l'avviamento elettrico. Il cambio era un manuale a cinque velocità con trasmissione finale a cinghia-tipo.