C'erano due motociclette Honda CB450 prodotte nel 1982: la Honda CB 450SC Nighthawk e la Honda CB 450T Hawk. Le due moto hanno avuto solo lievi differenze, sia venuto con un motore 447 cc. Il falco era appena due kg più pesante del Nighthawk. Entrambe le moto possono essere classificati come principiante o economia /moto pendolare. Motore e trasmissione
Il 1982 Honda CB 450 Nighthawk e Hawk sono stati alimentati da quattro tempi, parallele motori bicilindrici con configurazione valvetrain SOHC e due valvole per cilindro. A alesaggio 75 mm e una corsa mm 50,6, insieme con un rapporto di compressione 9,1-1, definite la potenza del pistone. A 9.000 giri, il motore consegnato 45 cavalli di potenza, o 32.8 chilowatt. Entrambe le moto sono state dotate di un cambio a sei marce.
Sospensioni e freni
La Honda CB 450SC Nighthawk e la Honda CB 450T Hawk avevano sospensione identici e impianti frenanti. Avevano una forcella telescopica sospensione anteriore, con 124,5 millimetri di escursione della ruota, e un braccio oscillante della sospensione posteriore, con un 97 mm Escursione ruota posteriore. Entrambe le moto avevano singoli 272 millimetri freni a disco anteriori e 140 mm Tamburo freno posteriore.
Altre specifiche
Il Nighthawk è stato dotato di un 100/90-19 pneumatico anteriore e un pneumatico 130/90 posteriore, mentre l'Hawk è venuto con un pneumatico anteriore 3.25-19 e un nuovo pneumatico 120/90-18. Il Nighthawk più leggera pesava 178 kg, o di £ 391,6., Mentre il falco più pesante aveva un peso di 180 kg, o £ 396. Il Nighthawk aveva un serbatoio più grande, misura 3.7 litri, rispetto al Falco 13 L o 3,4 litri, serbatoio.