Il marchio di moto Suzuki ha consegnato vari modelli nel corso degli anni, tra cui la serie GS750. Questa linea specifica debuttato nel 1976 e ha offerto molti disegni, che comprendeva il 1979 Suzuki GS750E. Questa moto di fabbricazione giapponese ha debuttato nel dicembre 1978 ed è stato l'ultimo della serie GS750 bici realizzata con un motore a otto valvole (esclusi quelli fatti in Giappone). Misure
Il 1979 Suzuki GS750E ha una lunghezza complessiva di 87,6 centimetri, larghezza di 34,3 centimetri, altezza da terra di 5,9 centimetri e l'altezza di 46.1 pollici. Il passo, che è la misura tra il centro della ruota anteriore e il centro della parte posteriore, è di 58,7 pollici. Il peso a secco della Suzuki GS750E è £ 492., E la capacità del serbatoio è 4.76 galloni.
Motore e trasmissione
La Suzuki GS750E ha un in-linea a quattro -stroke motore con una cilindrata di 45,64 pollici cubici. Questa moto ha una potenza massima di 63 CV a 8.800 giri al minuto, e raggiunge una velocità massima di 123 miglia all'ora. Il controllo del carburante è DOHC (doppio albero a camme), e la Suzuki GS750E utilizza un sistema di raffreddamento ad aria. Inoltre, questa moto ha una compressione di 8:07:01, due valvole per cilindro e una trasmissione a cinque marce con trasmissione a catena. | Photos.com Freni, sospensioni e pneumatici
La Suzuki GS750E ha una dimensione pneumatico anteriore di 3,25 H19, e una dimensione del pneumatico posteriore 4.00-18. La sospensione anteriore di questa moto è di 35 mm Kayaba con anti-dive pressione d'aria regolabile, e la sospensione posteriore utilizza due ammortizzatori con precarico regolabile e molla in estensione. Questo modello dispone anche di due dischi freno anteriori 292 mm con pinze a un pistoncino e un disco freno posteriore singolo 292 millimetri con una pinza a pistoncino.