È CDI per l'accensione a scarica capacitiva, un tipo di sistema di accensione elettronico utilizzato dalla maggior parte dei motocicli costruiti dopo il 1980. Una CDI è in genere più affidabile e richiede meno manutenzione rispetto alle vecchie accensioni punto di contatto di tipo meccanici utilizzati in precedenza. Lo scopo di un condensatore
Al centro di una accensione CDI è il condensatore, una piccola componente di batteria-like che immagazzina energia elettrica per un breve periodo di tempo. A differenza di una batteria, che richiede lunghi cicli di ricarica per raggiungere la potenza massima, un condensatore può immagazzinare e rilascia il suo approvvigionamento energetico quasi istantaneamente. E 'questo il funzionamento ultra-veloce che permette ai sistemi di accensione del motociclo di operare a regimi elevati.
Funzionamento di base
Un sistema di accensione CDI è costituito da una scatola di CDI, che contiene il condensatore, un diodo e un interruttore elettronico, ed una coppia di bobine di filo che sono controllati da un magnete montato sul volano della motocicletta. Come il magnete passa sopra la prima bobina, una corrente elettrica viene inviata dalla scatola CDI, che è passato attraverso il diodo ed immagazzinata nel condensatore. Quando il magnete passa la seconda bobina, una seconda corrente viene trasmesso l'interruttore in scatola CDI, rilasciando il negozio del condensatore di energia nella bobina. Questo ciclo si ripete ad ogni giro del motore. | Photos.com Vantaggi e svantaggi
La natura di una accensione CDI consente per un quasi esente da manutenzione esperienza di guida, soprattutto se confrontato con i vecchi sistemi di accensione punti tipo. Punti di tipo accensioni sono stati colpiti da usura, che richiede al pilota di regolare costantemente i punti per mantenere la corretta fasatura di accensione. Accensioni CDI raramente bisogno di regolazione, in quanto la maggior parte del sistema è costituito da componenti a stato solido che non si muovono. Tuttavia, i punti di tipo accensioni erano facilmente ed economicamente sostituibili, a differenza di un sistema CDI-based costoso, più complesso.
Moto CDI-Powered
Oggi, accensioni CDI sono un componente comune sulla maggior parte dei moderni motocicli e scooter. Mentre una accensione CDI è più che in grado di gestire quasi tutte le situazioni di guida, molte moto sportive ad alte prestazioni, si sono allontanati dalla configurazione di base CDI, optando invece per utilizzare i moduli di controllo computerizzato. Questo è in gran parte determinata dalle uscite di potenza sempre crescente di questi modelli ad alta velocità, molte delle quali richiedono cambiamenti istantanei ai tempi di accensione del motore.