Honda è un produttore di fama internazionale del motociclo, che ha iniziato a fare la serie XL nel 1980. La serie XL 600 e 600R sono abbastanza simili, ma alcune differenze sono degni di nota, soprattutto quando le riparazioni. Entrambi i tipi di moto sono progettati per uso pesante, compreso l'uso della bici della sporcizia, quindi le riparazioni sono inevitabili. Aspetto
La Honda XL 600 è una moto fatta per la guida ruvida ma piacevole. La forma del telaio riflette lo stile duro del 600R, tuttavia, è impostato più basso e più confortevole rispetto alla 600R. La 600R è allungato rispetto alla 600, con il manubrio che siedono ulteriormente fuori, piuttosto che su e in simili sulla 600. La 600R è anche presentato in modo nudo, con gran parte del motore e altri meccanismi interni mostrate con orgoglio. Il 600, d'altra parte, ha un motore più nascosto.
Specifiche
La Honda XL 600R è progettato per una guida più avventurosi con un motore capace di 45 cavalli vapore a 6500 giri, mentre il 600 eroga 32 cavalli di potenza a 6500 giri. Entrambi i veicoli hanno raffreddato ad aria, motori a quattro cilindri che girano su un cambio manuale a cinque marce. I freni anteriori differiscono per dimensioni e forza muscolare, con il 600 con un 140 mm freni a tamburo e la 600R utilizzando un singolo disco da 240 millimetri.
Storia
La Honda XL 600 ha sostituito l'iconico XL 500 a metà degli anni 1980. Mantenendo quasi la stessa struttura e alcune proprietà, l'XL 600 ha portato con sé una maggiore potenza, pur rimanendo di circa 300 chili. La XL 600R è un ramo della 600, quindi il 500 è il suo predecessore come bene. Honda ha fatto uscire la serie 500 e 600 entro il 1980 mentre la moto da cross e trekking off-road sono state guadagnando popolarità.