Una delle cose migliori di moto è la facilità con cui essi possono essere modificati. Questa caratteristica, insieme a una grande industria after-market, permette appassionato di moto di oggi la libertà di costruire praticamente qualsiasi cosa. Da lieve moto a vocazione stradale, per selvagge invenzioni personalizzati one-off, ogni gusto individuale è rappresentata in tutto il mondo moto custom. Due dei disegni più comuni sono lo stile chopper e bobber. Parafango posteriore
Il bobber prende il nome dal fatto che si utilizza un parafango posteriore accorciato o "caschetto". La modifica parafango posteriore è fatto per permettere il funzionamento di un pneumatico più grande. Essa ha anche una funzione estetica in quanto la bobber ha una più breve, aspetto tarchiato che l'elicottero. L'elicottero utilizza in genere una lunghezza totale o parafango posteriore più lungo.
Cornice
Il design bobber utilizza un telaio stock. Questo è in linea con l'idea che un bobber è più di una, senza i fronzoli estetici di base che l'elicottero. Il chopper di solito ha un telaio su misura che è stata allungata per dare alla moto un aspetto più lungo. | Photos.com vernice su
Choppers sono noti per il loro lavoro di verniciatura personalizzata . Spesso hanno murales elaborati e spesso incorporano un tema di disegno complessivo, come teschi o fiamme. Bobber di solito hanno una livrea semplice, spesso affidamento su un solo colore, come il nero.
Chrome
Choppers sono solitamente decorati con cromo. Tutto da serbatoi di olio cromati per telai completamente cromate sono visti su elicotteri. Bobber di solito hanno un aspetto più sommesso. Spesso non hanno la cromatura a tutti. Spesso il bobber ha tutti i suoi componenti cromati verniciati per abbinare lo schema generale del colore della moto.