Olio produttori sottolineano la necessità di utilizzare l'olio specializzata in motori di moto, ma test indipendenti hanno dimostrato che, nonostante le molte differenze, oli moto non offrono vantaggi pratici rispetto agli oli motore standard a maggior parte delle applicazioni più comuni Pozzetti
differenza di automobili, la maggior parte delle moto utilizzano la stessa fornitura di petrolio per lubrificare il motore e la trasmissione.
Olio Shearing
Gli anni sono test hanno confermato affermazione dei produttori di petrolio che la costante meshing ingranaggi in cambio di una moto farà sì che il suo olio a perdere potere lubrificante prima di quanto in una vettura. Il calo più significativo in moto viscosità dell'olio accade dopo soli 800 chilometri di utilizzo.
Additivi
olio moto contiene additivi, come ad esempio come il PTFE (aka Teflon ), che hanno lo scopo di aiutare a lubrificare gli ingranaggi, riducendo così la perdita di lubrificante e olio di viscosità attraverso la tosatura.
viscosità
Anche se l'olio moto è infatti più adatto a sopportare i rigori di uso di trasmissione di olio auto, Test indipendenti hanno dimostrato che sia la macchina e oli moto specializzate perdono viscosità a circa lo stesso tasso.
Regular vs sintetico
I test hanno dimostrato che gli oli automobilistici più sintetici outperform oli regolari moto a base di petrolio quando viene utilizzato in moto.
frizioni a bagno
Le sole applicazioni in cui sono richiesti oli moto sono quelli che utilizzano frizioni "bagnate" che sono costantemente immersi in olio di motore. Olio per auto è stato conosciuto per causare frizioni immersi a scivolare e non riescono.