Mentre la maggior parte dei motocicli conservare il loro approvvigionamento di petrolio nei loro motori o in un serbatoio dell'olio separato, Yamaha YZ250F bici della sporcizia mantenere il loro olio all'interno delle loro strutture. Questa disposizione insolita può causare una quantità ingente di confusione per un nuovo proprietario FZ250F poiché il livello dell'olio è situato dietro il manubrio e la piastra di sterzo al contrario di essere trovato sul lato del motore. Preparazione del motociclo
YZ250F ha bisogno di una piccola quantità di preparazione prima che l'olio può essere controllato, per lo più sotto forma di riscaldamento della fornitura di petrolio. La densità dell'olio motore è influenzata dalla temperatura, il che significa che l'olio si espande come viene riscaldato, fornendo un'indicazione accurata del livello dell'olio all'interno del telaio. Avviare la bici della sporcizia e lasciarlo girare al minimo in posizione per 2-3 minuti prima di spegnerlo. Il motociclo deve essere tenuto in un livello, posizione verticale per la durata del controllo di olio, in modo da avere un assistente di supporto o posizionare un pezzo di legno sotto il cavalletto laterale.
Controllo del livello dell'olio
Svitare l'asta di livello olio dal telaio della moto, posizionato proprio davanti al serbatoio del carburante, e ritirarsi completamente. Pulire tutto l'olio dalla astina con uno straccio pulito prima di reinserirlo nel telaio. Non hai bisogno di avvitare l'astina in posizione, basta inserirla fino a quando la parte filettata del astina tocca il telaio. Sfilare nuovamente l'asta e dare un'occhiata ai segni di olio lasciato sulla punta. Una coppia di linee sulla parte superiore e inferiore della punta della astina indica massima del telaio e capacità di olio minimo. Per ottenere i migliori risultati, il livello dell'olio deve riposare o in prossimità del punto a metà strada tra i due marchi. Reinserire l'astina e avvitare in posizione se il livello dell'olio è all'interno di questo intervallo.
Regolazione del livello dell'olio
Il serbatoio olio deve essere riempito immediatamente se il livello dell'olio è vicino contrassegno inferiore del livello. Un imbuto posizionato nel collo di riempimento olio della cornice impedisce fuoriuscite di petrolio sulla moto. Versare una piccola quantità di olio motore 10W30 nel telaio e controllare il livello dell'olio con l'astina di nuovo. Continuare fino a quando il livello dell'olio è centrata tra i due contrassegni sull'astina di livello. Alternativamente, l'olio in eccesso può essere sottratto dal telaio utilizzando una pompa a mano. Un serbatoio troppo pieno può creare difficoltà di trasmissione e di provocare l'olio in eccesso per essere espulso dal basamento e nel filtro dell'aria.