Anche se BMW ha una reputazione per la produzione di prodotti di qualità, ci sono sempre problemi associati con un macchinario ad alta tecnologia. Moto BMW avranno ricorda di tanto in tanto. Insieme con richiami sono altri problemi che i clienti hanno scoperto, sia di manutenzione o di sicurezza, le questioni che la BMW non ha richiamato. Come con qualsiasi altro pezzo di equipaggiamento, conoscendo questi problemi vi aiuterà a diventare un pilota più istruiti. Ricorda
moto BMW hanno avuto ricorda di tanto in tanto. Richiami sono ufficialmente annunciati dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). I freni e idraulica nel 2007 ed il 2009 BMW serie K 1200 R e sperimentato un tale richiamo. BMW ha scoperto che eventuali vibrazioni, durante la guida, potrebbero causare tensioni sulla linea del freno che potrebbe portare alla linea di divisione del freno e perdite. In definitiva, questo potrebbe portare alla completa guasto ai freni. Altro ricorda comprendeva la serie R1200 GS per modello-anno 2006 al 2008 per sigillatura insufficiente intorno all'unità di controllo della pompa del carburante. BMW informa i proprietari di richiami pertinenti ai loro modelli.
Mano Problemi Guardia
La BMW R 1200 GS ha un problema con paramani rotazione libera, indipendentemente da quanto siano serrati. Il problema è stato ristretto ai più R 1200 GS e GS Adventure modelli dal 2005 al 2007. Come risultato di questo problema, i paramani possono ruotare abbastanza così che essi applicano leggera pressione alla frizione e leve di freno anteriore. Il più nuovo 2007 modelli GS e GSA sono due pezzi paramani con una staffa di montaggio aggiornato che impedisce la rotazione. Secondo WebBikeWorld.com, la questione è stata presentata a BMW, ma non vi è stato alcun richiamo. | Photos.com olio Utilizzare
moto BMW hanno la reputazione di prendendo almeno 20.000 miglia per rodare il motore. Pertanto, il passaggio a un sintetico o un olio sintetico-blend prolungherà il rodaggio del motore. Si consiglia di attendere fino a dopo 20.000 chilometri per passare a una miscela sintetica. BMW consiglia anche solo olio che viene prodotto da BMW, disponibile direttamente dal rivenditore. E 'stato anche scoperto che mettere olio sintetico nella riduzione finale di motocicli fabbricati prima del 1991 risultati in olio che fuoriesce attraverso la guarnizione trasmissione finale sul forcellone. Stare con olio non sintetico eliminerà questo problema.