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Problemi Hypercharger in the Rain

Il hypercharger è un dispositivo costituito da Kuryakyn per i motocicli. Esso sostituisce il filtro aria stock con un filtro ad alto flusso e la presa d'aria appositamente progettato. La moto si muove in avanti, il hypercharger dirige l'aria nel filtro dell'aria. Secondo il produttore, la hypercharger può aggiungere 7-9 cavalli. A causa del suo design, ci alcune domande sul fatto che il hypercharger tirerà l'acqua nel carburatore quando si guida sotto la pioggia. Valvole

Quando si guida, le valvole a farfalla per il carburatore aprire e chiudere a seconda della richiesta del motore per l'aria. Quando si accelera rapidamente, le valvole si aprono per far entrare più aria. Tuttavia, quando si guida sotto la pioggia, si è più che probabile che a rallentare. Pertanto le valvole si chiudono più, che dovrebbe tenere fuori l'acqua.
The Filter

Il filtro dell'aria ad alto flusso utilizzato dal hypercharger funziona come la maggior parte degli altri filtri ad alto flusso. Invece di intrappolare sporco avendo una fitta rete di fibre, i filtri ad alta flusso usano una rete più ampia rivestito con olio speciale. L'olio aiuta attrarre particelle di sporco e senza la necessità di una maglia fine. Questo permette più aria in Perché è rivestito in olio, acqua non dovrebbe essere in grado di ottenere se il filtro nella pioggia. Se il flusso di acqua fosse abbastanza grande, si può ottenere attraverso il filtro, ma in queste circostanze non è certo che sarà in grado di guidare la moto in ogni caso.
Drain


acqua non dovrebbe essere in grado di raccogliere in hypercharger quanto ha uno scarico per l'acqua. Tenendo questo scarico pulito dovrebbe consentire la maggior parte delle acque piovane per uscire dal hypercharger e non di perdite nel carburatore. Un po 'd'acqua può ancora ottenere nel motore, ma non dovrebbe essere sufficiente a causare problemi.

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