Motocross è uno sport pericoloso e impegnativo, che richiede una grande quantità di protezione per fare in modo sicuro. In alcuni casi, la marcia in sé può essere pericoloso se non si regola e curerà in modo adeguato, in modo da assicurarsi di acquistare l'attrezzatura giusta e mantenere in modo corretto per garantire la massima sicurezza. Caschi
caschi sono il pezzo più importante di attrezzi che un pilota di motocross indossa. Mentre è possibile acquistare molti pezzi di attrezzi utilizzati, un casco deve essere sempre nuova. Questo perché qualsiasi danno agli strati di schiuma interni compromette l'apparecchiatura e la sicurezza del pilota, perché potrebbe provocare incrinature o rotture nella ammortizzazione in caso di caduta. La schiuma non è visibile dall'esterno, e anche una semplice goccia può danneggiarlo. L'unico modo per conoscere il casco è sicuro è quello di comprarlo nuovo.
Goggles
Questo apparecchio protegge gli occhi di un pilota da sporcizia e detriti che possono provenire da moto di fronte al cavaliere sollevando il terreno. Lenti graffiate sono pericolosi in quanto limitano l'acuità visiva. Goggles dovrebbe essere il tipo che fissano intorno alla testa con una cinghia per impedire la loro movimento. In un incidente, occhiali chirografari e bicchieri possono essere strappate o scivolare verso il basso per esporre gli occhi di nuocere.
Corpo Armatura
Armatura aiuta a proteggere il vostro torso da impatto. Se utilizzato acquistarlo, il pilota vorrà ispezionare con attenzione. Non ci dovrebbe essere poca o nessuna usura delle cinghie e fibbie e dovrebbero fissare saldamente. Armatura danneggiato potrebbe scivolare o di riposizionare e questo potrebbe compromettere la sicurezza del pilota durante un impatto.
Guanti
Questi dovrebbero inserirsi agevolmente ma comodamente. Guanti che grappolo si strofinano su e irritare o ferire le mani, mentre i guanti di guida che sono troppo stretti possono limitare il flusso sanguigno e causare pompa braccio (sindrome cronica da sforzo vano dell'avambraccio). Questa condizione fa sì che le braccia di un pilota di sentirsi pesante e le mani per andare insensibili e volare via le impugnature in bicicletta, si traducono spesso in un incidente.