Pneumatici della moto sono noti per rompere la banca quando si tratta di manutenzione ordinaria bicicletta . Questi pneumatici non durano più a lungo pneumatici di automobili , ma costano di più . Comprendere il processo di produzione , tuttavia , mette prezzo in prospettiva . Ingegneria
disegno della gomma e ingegneria sono forse i passi più importanti nel processo di produzione di una moto del pneumatico. Schemi elettroniche , test sul campo, e numerosi test sono tutti tenuti a garantire che ciascun pneumatico sostiene necessarie norme di sicurezza e qualità . Pneumatici moto hanno più i requisiti di progettazione di un pneumatico di automobile , in quanto vi sono differenze significative in alto rapporto potenza -peso , dimensione del contatto impronta , e altri elementi .
Materie prime
pneumatici moto sono costituiti da una serie di materiali che richiedono molto tempo e fatica per fonte . Gomma naturale è ottenuta dal lattice di un albero della gomma , e viene poi combinato con gomme sintetiche a base di petrolio . Altri ingredienti costosi vengono aggiunti perfezionare le proprietà del composto di gomma . Il costo dei materiali influenza il costo finale di vendita al dettaglio dei vostri pneumatici moto .
Produzione
Assemblea , curando , e test di controllo di qualità sono parte fondamentale del lavoro ad alta intensità di del processo di produzione . I lavoratori potranno controllare la forma e la misura di ogni pneumatico per eventuali difetti ed eseguirlo tramite un simulatore di strada computerizzato che fa girare la ruota a velocità media su strada .