Harley-Davidson ha utilizzato un modulo di direzione per controllare le funzioni di direzione sul modello Heritage Softail 2009. Il TSM riceve input da interruttori di direzione, e controlla il flusso di potenza per gli indicatori di direzione anteriori e posteriori. A built-in sensore di inclinazione determina quando la moto ha completato un giro e annulla automaticamente il segnale di svolta. Un fusibile da 15 ampere situato nella scatola dei fusibili sotto il sedile protegge il circuito di segnale di svolta. Un guasto a uno di questi componenti può causare gli indicatori di direzione di smettere di lavorare. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
10 millimetri
chiave da 15 amp fusibile
Ratchet
Socket Set | pollici-libbra di coppia chiave
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Rimuovere la vite di montaggio del sedile del passeggero, utilizzando un cacciavite Phillips. Sollevare il sedile del passeggero dalla moto.
2
Rimuovere i due bulloni della sella del pilota, con un cricchetto e presa. Sollevare la parte posteriore della sella pilota e farlo scorrere verso la parte posteriore della moto per disimpegnare il codolo sella dal telaio. Sollevare la sella del pilota dalla moto.
3
Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria, con una chiave da 10 mm.
4
Rimuovere il coperchio dal la scatola dei fusibili. Individuare il fusibile luci nello slot "6", in alto a sinistra del gruppo fusibile giusto. Rimuovere e controllare il fusibile. Sostituire il fusibile con un fusibile da 15 ampere se bruciato. Installare il coperchio della scatola dei fusibili.
5
Installare il cavo negativo della batteria con una chiave da 10 mm e verificare gli indicatori di direzione. Procedere con il passo 6 se i segnali non funzionano ancora. Passare al punto 14 se l'opera segnali.
6
Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria.
7
Aprire la sella giusta. Rimuovere i due dadi di fissaggio bisaccia, usando un cricchetto e presa. Tirare il diritto bisaccia dalla moto.
8
Individuare il paraspruzzi sul bordo anteriore del parafango posteriore, tra il pneumatico posteriore e la trasmissione. Rimuovere il bullone dal bordo inferiore del paraspruzzi, usando un cricchetto e presa.
9
Sollevare le linguette paraspruzzi e tirare il bordo inferiore del paraspruzzi verso il pneumatico posteriore. Tirare il bordo superiore del paraspruzzi dalla forcella posteriore e rimuovere il paraspruzzi dalla moto per esporre il quadro elettrico.
10
Rimuovere il TSM dal quadro elettrico e installare un nuovo modulo.
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Snap il bordo superiore del paraspruzzi in posizione. Far scattare il bordo inferiore del paraspruzzi in posizione. Installare e serrare la vite di paraspruzzi per 36-48 pollici-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica pollici-libbra e presa.
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Installare la bisaccia destra e dadi di fissaggio, con un cricchetto e presa .
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Installare il cavo negativo della batteria con una chiave da 10 mm e verificare gli indicatori di direzione.
14
Posizionare la sella del pilota sulla moto. Sollevare la parte posteriore della sella del pilota mentre si fa scorrere il sedile in avanti per inserire il codolo nel telaio. Abbassare la parte posteriore della sella del pilota e installare i bulloni di fissaggio del sedile, usando un cricchetto e presa.
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Engage sul sedile del passeggero con la linguetta di montaggio sella del pilota, se applicabile. Installare la vite di montaggio del sedile del passeggero, utilizzando un cacciavite a croce.