leggi moto differiscono da stato a stato. Leggi casco di solito sono il primo soggetto allevato da motociclisti, ma ci sono molte altre leggi che si applicano agli attrezzi pilota di sicurezza, le attrezzature, l'assicurazione e il modo in cui una moto è gestito sulla strada. Moto off-road hanno il proprio set di regole. Rider sicurezza
caschi sono richiesti per tutti i piloti di strada in California.
legge della California impone caschi per tutti i piloti e passeggeri, e un altoparlante auricolare casco è consentita in un casco. Tappi per le orecchie sono ammessi, e la protezione degli occhi non è necessario. Non ci sono limiti di età per i passeggeri.
Moto macchine
elementi richiesti per la moto comprendono indicatori di direzione, uno specchietto retrovisore, uso diurno dei fari e silenziatori. Se il trasporto di un passeggero, sedile del passeggero e pedane sono obbligatori. Dotare la vostra moto con "scimmia grucce" è consentito a condizione che l'altezza delle mani quando sono sulle manopole e si sono seduti sulla moto non è più alto di sei centimetri sopra le spalle. Ispezioni di sicurezza a caso sono condotti per confermare il rispetto delle leggi. | Photos.com rumore limitare a livello
Massimo livello di rumore, misurato da una distanza di 50 metri dietro la moto è basato su anno della moto di fabbricazione. Prima del 1970, il limite è di 92 decibel; 1970 al 1972 è 88 decibel; 1973 se 1974 è 86 decibel; 1975 al 1985 è 83 decibel. Dopo il 1985, la limitazione del rumore è limitata a 80 decibel
Codice della strada
California è l'unico stato che permette corsia scissione,. Però, il motociclista è probabile che sia ritenuta responsabile se c'è un incidente, mentre lei sta guidando tra auto.
due moto possono cavalcare accanto all'altro in una corsia.
Rider Istruzione, licenze e assicurazioni in
California ha l'educazione del pilota finanziata dallo Stato, che è richiesto per i piloti più giovani di 21. Istruzione carte di completamento del pilota da altri stati non sono accettati, e una prova di abilità è necessaria per ottenere un avallo motocicletta. È richiesta
assicurazioni per i motociclisti della California. Per i danni alle persone, gli importi richiesti sono 15 mila dollari a persona e $ 30.000 di copertura per tutti i feriti in un unico incidente. Per i danni alle cose, è richiesto $ 5000 di copertura.
Moto fuoristrada
fuoristrada ha una propria serie di leggi in California.
caschi non sono necessari per moto da cross, tranne quando vengono cavalcati su statali e federali terre. Moto da cross devono avere silenziatori e un parascintille. Il livello sonoro massimo per moto costruite prima del 1986 è 98 decibel; 1986 e più tardi i modelli hanno un limite di 96 decibel. Fari e fanali posteriori sono tenuti dopo il tramonto. Non vi è alcun requisito di età, ma il pilota deve essere in grado di raggiungere i comandi della moto.
La moto sporcizia deve essere registrato, ma la protezione degli occhi, un titolo del veicolo e la licenza di operatore non sono tenuti a guidare in fuoristrada .