Moto nello stato del Maine devono rispettare molti degli stessi requisiti del Bureau di veicoli a motore che altri tipi di automobili devono attenersi al fine di poter beneficiare di funzionamento strada. Il governatore John Baldacci ha firmato una legge nel 2010 che richiede motociclisti di ricevere adesivi di ispezione, cosa che non era stato precedentemente richiesto. Questa modifica rende il processo di guidare legalmente una moto molto simile i requisiti per fare una strada auto legale. Queste modifiche entreranno in vigore nel 2012. Requisiti di corrente
Fino a quando la nuova legge ha effetto, gli unici motociclisti adesivo devono ottenere sia per la registrazione del veicolo. Il processo è simile alla registrazione di un auto nello stato del Maine - il conducente ha l'opzione di visitare un Bureau of Motor Vehicles ramo o della registrazione presso un ufficio comunale. I motociclisti devono pagare le accise prima della registrazione può essere completata. Se la moto è nuova, l'acquirente deve presentare la vignetta prezzo al dettaglio in cui pagare le tasse. Una volta che il conducente paga tutte le imposte e tasse e la prova di assicurazione deve essere fornita, sarà dato un adesivo di registrazione.
Legge Variazione 2012
La nuova legge, LD 1675 , è stato firmato 9 aprile 2010, e ha effetto 1 Gennaio 2012. La legge stabilisce che i motocicli devono ottenere ispezionati e display adesivi di ispezione che sono "completamente e chiaramente visibile da dietro." I motociclisti sono ora tenuti a conservare il certificato di controllo con le loro informazioni di registrazione. Inoltre, i driver devono montare adesivi ispezione su una targa separata o sul telaio della bicicletta stessa. La legge chiede che i proprietari di moto visualizzare esplicitamente adesivi sulla loro moto completamente ostruita dalla vista. Maine ha attualmente circa 50.000 motociclette che saranno interessati da questa modifica normativa.
Motivo della Legge Change
Uno studio di Maine cittadini contro Moto forti, MECALM, ha mostrato che il 38 per cento dei motocicli sono mai ispezionato. Molte di queste moto su strada fallirebbe ispezione a causa della mancanza di un silenziatore, MECALM detto. Una task force sta studiando altri metodi di riduzione del rumore moto, e il piano per dare un rapporto nel 2011. Il diritto di ispezione adesivo è un primo passo fondamentale per ridurre il rumore del motociclo in stato, MECALM detto.