Se non hai mai vissuto un sacco di dolore dopo una dura giornata di usare la moto, forse è il vento che sta causando i vostri problemi. Non importa che tipo di moto o sul parabrezza si dispone; sballottamenti dal vento può colpire ogni rider. Fortunatamente, avete alcune opzioni per rendere il vostro viaggio più confortevole. Buffeting Problemi
Quando si guida la moto, soprattutto a velocità più elevate, gli effetti del vento possono diventare sempre più difficile per voi per gestire come pilota. Se voi e la vostra moto in forma tra loro in modo che l'aerodinamica della tua moto e il tuo corpo permette al vento di passare proprio sopra di voi, questo non è un problema. Tuttavia, se avete notato maggiormente, e forse anche di dolore di essere posizionato su di voi quando si guida a velocità elevate, è molto probabile che la pressione del vento sulla vostra testa e parte superiore del corpo durante la guida. Se hai mai uscito per un giro grande sensazione e poi tornare a casa sensazione come se hai battuto da un sacco di martelli, le probabilità sono eccellenti che avete sperimentato parabrezza sballottamenti problemi.
Ciò può accadere non importa quale tipo di bicicletta si sta in sella o che tipo di parabrezza si dispone. Aerodinamica sono influenzati da tutto quello che è esposto all'aria come ci si sposta attraverso di essa. Che include il casco, giacca, e il corpo, e come e dove viene l'aria colpendoli
Soluzioni
Poiché la combinazione di te, la tua moto,. e la vostra attrezzatura cavallo scelto ha delle qualità aerodinamiche uniche, non c'è un'unica soluzione che funziona per tutti. Riders hanno sperimentato vari livelli di successo, utilizzando tre principali metodi di attacco.
Se non volete spendere un sacco di soldi, utilizzare rondelle per montare il parabrezza esistente un po 'superiore a quello che attualmente siede sul vostro carrozzeria anteriore. Il tuo successo con questo, naturalmente, dipenderà in gran parte da come il parabrezza si collega al vostro carrozzeria attualmente. In alcuni casi, potrebbe non essere possibile con la configurazione della vostra moto. Valutare attentamente prima di tentare, e consultare il manuale del vostro negozio di bici per informazioni specifiche sulla tua moto.
Alcune aziende offrono labbra aftermarket che è possibile allegare alla parte superiore del parabrezza. Ciò contribuisce a deviare il vento lontano dalla tua testa e il torace come si guida, e potrebbe essere proprio quello che serve per fare la differenza tra un giro a disagio e un giro regolare.
Se la tua moto non ha un parabrezza a tutti , o se siete completamente soddisfatti con il lavoro il vostro parabrezza attuale sta facendo, parabrezza aftermarket sono disponibili per la maggior parte delle moto. Ricerca e parlare con altre persone con il tuo modello di moto. Se si acquista un parabrezza aftermarket online, controllare la politica di ritorno del venditore per vedere se si sarà in grado di restituirlo se farlo e decide che non ti piace, dopo tutto prima di aver installato.