Una delle modifiche più comuni effettuate su una moto è la sostituzione del sistema di scarico originale con un set aftermarket di tubi che favoriscono un aumento del suono o le prestazioni. La selezione di "tubi" è infinita, che offre di tutto, dai bolt-on silenziatori di ricambio ai pieni di sistema swap che scambiano l'intestazione tubi e silenziatori per impianti meno restrittiva. Installazione di tali sistemi può variare in difficoltà, in funzione soprattutto della bicicletta e del tipo di sistema scelto. Preparazione adeguata, tuttavia, è la chiave per una nuova installazione e propria. Preparazione
Prima di iniziare, ottenere un manuale di servizio per la vostra moto. Manuali di servizio offrono una ricchezza di informazioni, dettagliando ogni aspetto della procedure di manutenzione e di riparazione relativi alla vostra moto specifica. In effetti, questi manuali in dettaglio il processo di rimozione di scarico e gli strumenti necessari per farlo.
Successiva, assicurarsi che l'area di lavoro è pulita e ordinata. Nulla è più frustrante che dover lavorare intorno ad altri oggetti, soprattutto quando si può già mettendo se stessi in posizioni inusuali per ottenere il lavoro fatto.
Infine, assicuratevi che il vostro nuovo sistema o la marmitta è completa, compresi eventuali guarnizioni e minuteria necessaria per installare correttamente il kit sulla bicicletta. Controllare le parti contro l'elenco fornito con le istruzioni del vostro scarico.
Rimozione
Prima si accende la prima chiave, prendere il tempo per ottenere la vostra moto fissata correttamente. Parco la moto su una superficie piana, quindi, se possibile, posizionare la moto su un cavalletto o sollevare per fornire maggiore stabilità. Scollegare il polo negativo (-). Morsetto della batteria e avvolgerlo in nastro isolante per evitare che un corto circuito sul telaio, che può inviare una carica elettrica attraverso i vostri strumenti e direttamente in voi
Esaminate la vostra moto per determinare quali componenti del corpo devono essere rimossi per accedere al sistema di scarico. Bolt-on silenziatori sono abbastanza accessibili, con la maggior parte dei componenti di fissaggio facilmente accessibili. Sistema completo di swap, tuttavia, avranno bisogno di accedere ai collettori di scarico, la serie di tubi che si collegano direttamente al motore, e richiedere la rimozione di carene o di carrozzeria della vostra bici, se presente. Inserire qualsiasi carrozzeria rimosso e hardware in un posto sicuro.
Inizio allentando le viti della flangia del collettore di scarico e le eventuali bulloni di fissaggio che fissano il gas di scarico per la moto, poi procedere a ritroso, rimuovendo il silenziatore prima, seguita dalla metà degli anni -pipe, quindi le intestazioni. Prendete questo tempo per pulire le aree precedentemente nascosti dietro lo scarico e tirare fuori le vecchie guarnizioni di scarico dal collettore di scarico del motore. Evitare di riutilizzare le guarnizioni di scarico, se possibile
Installazione
Pulire il collettore di scarico di accumulo di carbonio e fate scivolare le nuove guarnizioni di scarico in posizione,. Questi vi aiuterà sigillare i tubi contro il motore per impedire la perdita di potenza. Montare le tubazioni di adduzione al collettore di scarico, poi avvitare il basso liberamente. Lavorare verso la parte posteriore della motocicletta, installando metà tubo e marmitta con l'hardware incluso nel kit. Anche in questo caso, installare eventuali dispositivi di fissaggio senza stringere. Una volta che il sistema è posto sulla moto, regolare ogni componente fino ad allinearla con il componente successivo. Una volta che il sistema è allineato correttamente, stringere verso il basso.
Sostituisci la tua carrozzeria, ricollegare la batteria e si è pronti ad andare.