costruire moto custom è un hobby per alcuni e una vita per gli altri. Costruttori iniziano con un telaio di base, che può essere plasmato in una varietà di modi diversi, e poi aggiungere a quel fotogramma mentre costruiscono il loro moto. È possibile aggiungere qualsiasi numero di cose diverse per il vostro telaio della moto, a seconda del tipo di moto si sta costruendo. I tipi di moto telaio costruzione forniture sono numerosi, e sono usati puramente basata su preferenze personali. Metallo Tubi
tubo metallico è la piattaforma principale per la costruzione di telai di moto. A seconda del tipo di telaio si sta costruendo, è possibile acquistare tubi in diversi tipi di metallo, che vanno da acciaio e alluminio alla fibra di carbonio e titanio. Metalli ibridi possono anche essere utilizzati, come ad esempio una miscela di alluminio e fibra di carbonio o magnesio e alluminio.
Lamiera
La lamiera è uno dei materiali da costruzione di base per telai di moto. Può essere usato per fare serbatoi di gas, razzi speciali che sono saldati al telaio, piatti personalizzati e altri accessori che sono inclusi nel telaio di base, a seconda se si sta costruendo un elicottero, pro-strada o Softail, per esempio.
curvatubi
Curvatubi sono una componente necessaria nella costruzione di telai di moto. Al fine di personalizzare la forma attuale del tubo metallico, è necessario utilizzare un tubo di bender di piegare il tubo per misura il vostro stile particolare di telaio. Curvatubi palmari possono essere utilizzati per piccoli progetti a una bicicletta, mentre curvatubi meccanici sono utilizzati in impianti di produzione di massa, dove decine di fotogrammi sono stati realizzati su una base regolare.
Saldatura
Saldatrici
sono un altro componente di base per la costruzione di telai di moto, in quanto sono utilizzati per collegare effettivamente il tubo di metallo insieme. Inoltre, ogni lamiera (come piatti personalizzati o serbatoi di gas) è saldato in posizione usando una saldatrice. Il tipo di macchina e di saldatura utilizzato dipende dal fatto che o non si è puntatura o saldatura ad arco, così come se si sta sgrossatura in una cornice o di lavoro su una sezione finita visibile.