Michelin produce moderni pneumatici moto senza camera d'aria. Molte moto da strada ad alte prestazioni sono dotati di pneumatici di marca Michelin. Diverse squadre corse motociclistiche del campionato preferiscono anche gomme Michelin, tra cui la Yamaha Austria Racing Team e YART-Michelin. Cambiare gli pneumatici moto Michelin richiede un po 'di abilità e un po' di know-how. Cose che ti serviranno
Levagomme (s) per Pinze
Ratchet Set | Acqua e sapone
Show More Istruzioni
1
Rimuovere il cerchio e pneumatici dalla vostra moto. Se si sta modificando un pneumatico posteriore questo comporterà la rimozione del pozzo catena, cinghia o unità ei freni. Se si sta modificando un pneumatico anteriore si dovrà togliere i freni per liberare la ruota. Per togliere la ruota, presa la moto e posizionarlo su un cavalletto per motocicli. Allentare il dado del perno con il vostro set di ratchet e far scorrere il cerchio posteriore per la schiena o il cerchio anteriore verso il basso fino gratuito.
2
Eliminare tutta l'aria dal vecchio pneumatico tirando fuori la valvola con le pinze. Posizionare il cric uncino tra un bordo del pneumatico e il cerchione. Pop il pneumatico oltre il bordo del cerchio e ruotare di un giro completo. Posizionare il pneumatico di ferro tra il restante bordo del pneumatico e il cerchio e ripetere il processo fino a quando il pneumatico è completamente spento. Se avete difficoltà a ottenere il cric in tra pneumatico e cerchione darla e usare un martello e blocco di legno per rompere il sigillo. Se avete difficoltà indiscreti il pneumatico dal cerchio applicare acqua e sapone per lubrificare la superficie.
3
Balance il cerchio ponendolo tra due pezzi di legno di livello abbastanza alto per fornire spazio di svolta. Fissare i dadi dell'asse ai perni, su entrambi i lati della ruota di agire come una piattaforma che terrà il cerchio in luogo come gira. Gira il cerchio e attendere che si fermi. Eseguire questa azione più volte. Il fondo del cerchione dove si ferma regolarmente è il punto pesante. Per fornire la ruota con equilibrio di base, installare il lato pesante del pneumatico nella posizione esatta opposta al punto pesante cerchio. Lo spot più leggero sul pneumatico verrà segnato dalla fabbrica con un punto di vernice.
4
corrispondere il punto luminoso sul pneumatico con la pesante macchia sul bordo e installare. Adagiare il bordo piatto con la gomma sdraiato sotto di esso. Applicare acqua saponata per la prima tallone e spingere verso il basso sul cerchio per avviare il processo. Scalzare il resto del primo tallone sopra il bordo usando il ferro da stiro pneumatico e rotazione fino a quando non si apre più del tutto. Gira il cerchio in modo che il pneumatico è ora in cima. Spingere verso il basso la ruota per ottenere il secondo tallone iniziato. Inserire l'estremità più lunga del vostro pneumatico di ferro tra il pneumatico e cerchio e far scorrere lungo il bordo fino a quando il pneumatico si apre su tutto. Utilizzare due ferri di pneumatico, se hai bisogno di più di leva o di presa durante il processo di installazione.
5
gonfiare il pneumatico lentamente e attendere che il tallone di fissare in posizione e formare una guarnizione intorno al bordo. Si può sentire un rumore di scoppio quando si blocca dentro gonfiarli alla pressione corretta. Installare la ruota sulla tua moto. Assicuratevi di avere il vostro cerchio e pneumatico bilanciato da un professionista autorizzato prima della guida.