La Yamaha Virago era una delle prime moto cruiser rilasciati negli Stati Uniti da una società giapponese. E 'stato anche il primo incrociatore giapponese ad offrire il motore V-twin, un motore a due cilindri disposti a forma di V, utilizzato in precedenza dalla motocicletta americana produttori indiani e Harley-Davidson. La Virago originariamente è stato offerto nel 1981 e continuato come il Virago fino al 2007. Dopo il 2008, la moto è stata ribattezzata la V-Star. Corpo
diversi modelli di virago sono stati rilasciati nel 1983: il XV 500, la XV 750 e le 920 XV. Tutti e tre avevano molte cose in comune, ma alcune differenze, come pure. Tutti e tre avevano forcella ammortizzata ed elettrici anteriori ingitions telescopiche. La XV 500 aveva i freni posteriori a tamburo e singoli, pinza a due pistoncini freni anteriori. Secco, la Virago pesava 400 £. Con il gas e il petrolio, la moto pesava 414 £ Gas Capacità serbatoio carburante era 3.6 galloni. La XV 750 era più pesante, con un peso umido di 521 libbre. Lunghezza totale del 750 era 87,8 centimetri, con una larghezza di 33,7 centimetri. Altezza sedile era 28.1 pollici ed altezza complessiva era 46,7 pollici. Altezza da terra per il 1983 XV 750 è 5,7 pollici. Passo era di 60 centimetri peso di base dei 1983 XV 920 era quasi 500 chili. Altezza minima da terra è stato di circa 5,5 pollici, con una altezza sella di 29,5 centimetri e un'altezza complessiva di entrambi i 46,1 o 47,4 pollici. Lunghezza complessiva era di 89 centimetri, e larghezza complessiva era 36,6 pollici massimo.
Motore
Tutti 1983 virago avevano raffreddato ad aria, a quattro tempi V-gemelli con un unico camme in testa. Il motore della VX 500 aveva un alesaggio e corsa di 2,9 pollici x 2,3 pollici. Rapporto di compressione era 9,3:1, con una potenza massima di 44 CV a 5.000 giri e una coppia massima di 30,7 piedi-libbre a 7.000 giri al minuto. Il motore della XV 750 aveva un rapporto di compressione di 8.7:1, con alesaggio e stoke di 3,27 pollici x 2,72 pollici. Potenza era 54 a 7.000 giri, con una coppia di 42,8 piedi-libbre a 6.000 giri. Il motore per le 1983 XV 920 Virago aveva rapporto di compressione di 8.3:1, un alesaggio e corsa di 3,62 pollici x 2,72 pollici e 65 cavalli di potenza.
Velocità
La XV 500 Virago di potrebbe andare 1/4 di miglio in 13,7 secondi, o 98 miglia all'ora. La velocità massima per la XV 500 è di 109 miglia all'ora. La XV 750 e 920 erano più pesanti e avevano la stessa velocità massima, pur avendo motori più grandi. Sia la 750 e la 920 potrebbe ottenere circa 45 miglia per gallone.