Il 1987 XR 250R è una moto enduro fuoristrada sviluppato da Honda Motor Company. La moto è stata introdotta nel 1981, e ha sostituito la XR 250. La XR 250R è stato prodotto per 23 anni fino a quando finalmente è stato interrotto nel 2004. Il modello 1987 era rosso e nero; un logo "XR" è visualizzato sul serbatoio del gas e "250E" è impresso sul sedile. Potenza
Il motore della 1987 Honda XR 250R ha una cilindrata di 15,2 pollici cubi e un rapporto di compressione di 10,2-a-1, che si riferisce al rapporto tra il volume del cilindro e il volume pistone al inizio e fine di una corsa di compressione. Solo cilindro del motore ha un alesaggio (diametro) di 3 pollici. La corsa, che si riferisce alla distanza il pistone si muove all'interno del cilindro, è di 2,2 pollici. Il rapporto tra alesaggio e corsa è di 1,3-di-1.L testata ha quattro valvole. Un sistema di raffreddamento dell'aria controlla la temperatura del motore, assicurando prestazioni ottimali. Un singolo albero a camme è situato sopra la camera di combustione. Questo motore a quattro tempi in grado di produrre 30 cavalli a 9.000 giri al minuto ed è in grado di generare 18,1 piedi-libbre di coppia a 7.500 giri. La moto può passare da 0 a 60 mph in 7,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 79,5 mph.
Dimensioni
Il 1987 Honda XR 205R è lungo 84,6 centimetri, 35.4 pollici di larghezza e 47,2 cm di altezza, con un passo 56,1 pollici. Il sedile è posizionato 35,8 centimetri da terra. Il pneumatico anteriore è di 3,1 pollici di larghezza e ha una altezza laterale da 3,1 pollici, il pneumatico posteriore è un po 'più larga 4,3 centimetri in larghezza e in altezza fianchi. Le ruote misurano 18 pollici di diametro sul dorso e 21 pollici sulla parte anteriore. Senza olio e carburante, la Honda pesa 238,1 £. La moto ha una capacità di serbatoio di carburante di 2,4 litri.
Altre caratteristiche
La potenza del motore viene trasmessa alle ruote tramite un cambio a sei marce con catena trasmissione finale. Freni a disco con pinze a due pistoncini davanti e dietro portare la moto ad un arresto. Un accensione a scarica capacitiva (CDI) inizia la Honda XR 250R, producendo una corrente di fuoco delle candele.