La Yamaha Seca è una gamma di modelli che dispone di un certo numero di motori di diverse dimensioni e varianti, soprattutto per il mercato europeo. Versioni americane della Seca sono stati chiamati Massime. Un modello molto popolare all'interno della famiglia Seca è del 1982 XJ650 Seca. E 'stato ampiamente considerato come un "tutto-fare-" moto che è stato ben adattato per le esigenze del normale del motociclista. Specifiche del motore
La XJ 650 Seca è alimentato da un 653-centimetri cubici (cc) raffreddato ad aria, a quattro tempi, motore a quattro cilindri. È dotato di due valvole per cilindro e alberi a camme doppio (DOHC). Alimentazione del motore è fornita da quattro a 32 millimetri (mm) carburatori Hitachi, e l'avvio è elettronico. Il rapporto di compressione del motore della Seca è 9.2:1, e la misura di alesaggio e corsa sono 63 x 52,4 millimetri. Un valore massimo di coppia di 39,8 libbre-piede è prodotta a 7.500 giri al minuto (rpm). Questo motore eroga 71 CV a 9.400 giri al minuto.
Trasmissione, sospensioni, freni e pneumatici Specifiche
motore della Seca 650 è abbinato ad un cambio manuale a cinque marce, che trasferimenti potenza motore alla ruota posteriore mediante un azionamento dell'albero. La sospensione anteriore è costituito da due 36-mm forcella anteriore Kayaba con 142 millimetri di viaggio. La sospensione posteriore è fornita da due ammortizzatori Kayaba da 93-mm. I freni anteriori della Seca sono due dischi di 268-mm e il freno posteriore è a tamburo. Il pneumatico anteriore è un'unità 3.25-19, e il pneumatico posteriore è un'unità 120/90-18.
Peso, capacità e prestazioni
Seca 650 ha un passo di 56,5 pollici e un'altezza sella di 31,3 pollici. Seca 650S ha un peso a secco di 454 chili. C'è una capacità di carburante di 3,38 litri di benzina senza piombo. Velocità massime stimate del Seca 650 sono 120 miglia all'ora (mph). Il tempo di un quarto di miglio è 12,6 secondi a 107 mph.