Prodotto tra il 1977 e il 1984, la BMW R80 /7 è dotato di un quattro tempi, motore a 48.63 pollici cubici in grado di produrre una potenza di 55 cavalli a 7.000 giri al minuto. Come una moto sport-touring, la R80 /7 combina le capacità di movimentazione di una moto sportiva con le prestazioni a lunga distanza di una moto da turismo.
Engine,
R80 /7 dispone di un, raffreddato ad aria, a quattro tempi, due cilindri "boxer" 48.63 pollici cubici. Il motore si oppone in orizzontale con un foro da 3,3 pollici e corsa da 2,8 pollici (1,18 rapporto corsa /alesaggio). E 'in grado di generare 55 cavalli a 7.000 giri e una coppia massima di 47 piedi-lb a 5.500 giri.
Trasmissione
Il manuale, a cinque marce Albero cardanico di trasmissione del moto sulla R80 /7 utilizzi una frizione a secco monodisco con molla a diaframma e cricchetto leva a pedale.
Sospensione
La sospensione anteriore sulla R80 /7 utilizzi una forcella telescopica con ammortizzatore idraulico mentre la sospensione posteriore è a lungo braccio oscillante e puntone regolabile. Il sistema di sospensione dà 7.87 pollici di viaggio nella parte anteriore e 4,92 pollici di escursione al posteriore.
Freni
Il sistema frenante della R80 /7 è costituito da un 10.23 pollici, a singolo pistoncino-pinza freno a doppio disco nella parte anteriore e un 7,87 pollici, Simplex freno a tamburo al posteriore.
Fuel Capacità
Un serbatoio carburante 6,34 litri è di serie sulla R80 /7
Accelerazione e Velocità
La R80 /7 può accelerare da zero miglia all'ora a 62 miglia per all'ora in 6,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 111 miglia all'ora.
Dimensioni
La R80 /7 è lungo 87,01 cm, 29,37 cm di larghezza e 42,52 pollici elevata. L'interasse della moto è 57,68 centimetri e ha 6,5 pollici di altezza da terra. Tra cui il petrolio, il gas e gli accessori, il peso totale della R80 /7 è £ 520,3.