La serie Honda CR di moto off-road è stato notevole in quanto viene utilizzato un motore a due tempi al posto del quattro tempi predominante. Il 1993 Honda CR 125 R era una piccola moto da cross che non era la strada legale. Il 1993 Honda CR 125 R ha ricevuto recensioni contrastanti da parte degli appassionati di moto a GeorgiaOffRoad.com. La moto è stata prodotta in Giappone. Motore
Il 1993 Honda CR 125 R è venuto con un 125 cc, a due tempi, motore raffreddato ad acqua. L'alesaggio e la corsa misurata 54 da 54 millimetri. Ha usato un Keihin Pj36 carburatore ed è stato accoppiato ad un cambio a sei marce.
Aspetto
La carrozzeria del 1993 Honda CR 125 R è stato simile a quello della sua fratello più grande, la 1993 CR 250 R. Il telaio era gesso bianco. Il logo "CR" sul serbatoio di plastica sudario era blu con un contorno bianco. La moto era disponibile in Nucleare Rosso e Shasta colori bianchi.
Telaio
Il 1993 Honda CR 125 R aveva una laurea inclinazione di sterzo 25,5 e un 4,0 pollici sentiero. Il passo era di 57 centimetri. L'altezza dal suolo a 14.3 pollici, mentre il sedile era 38,5 cm di altezza. Senza liquidi come il gas o l'olio motore, il 1993 Honda CR 125 R pesava 204 £. La moto è stata dotata di un serbatoio di combustibile 2-gallone.
Sospensioni, freni, ruote e pneumatici
La moto aveva una Showa regolabile forcella anteriore rovesciata con 12,2 pollici di viaggio e di Honda "Pro-Link" sospensione posteriore con un Kayaba Piggyback scossa regolabile e 12.6 pollici di viaggio. Il 1993 Honda CR 125 R caratterizzato anteriore Disco idraulico e freni posteriori. Aveva anche una ruota anteriore da 21 pollici e di una ruota posteriore da 18 pollici.