sidecar sono zone salotto separate che permettono ai piloti di portare un passeggero in più senza dover loro cavalcano dietro di loro sul sedile. Questi sidecar hanno ruote terza e in genere siedono basso a terra a fianco del pilota. Secondo il Consiglio Industria Sidecar, mentre alcuni produttori fanno di motociclette con built-in sidecar, la maggior parte delle opzioni di sidecar disponibili in Nord America sono unità separate che sono montati sulla moto con parti aftermarket. Moto Sidecar Standalone
Citando un calo di interesse da parte dei consumatori, Harley-Davidson ha annunciato nel luglio 2010, che stava finendo la produzione delle sue moto sidecar, con modelli 2011 è l'ultimo anno che sidecar saranno offerti come opzione di fabbrica. L'uscita di Harley-Davidson dal mercato lasciato russo Ural società come l'unico grande produttore di motociclette sidecar standalone nel mercato americano a partire da novembre 2010.
Linee di modello Ural disponibili a partire da novembre 2010, comprendono sia strada a ruota e due ruote modelli Dual Sport. Tutti i modelli Ural 2010 caratterizzato da una 749 cc, valvole in testa con raffreddamento a doppio cilindro, motore boxer a quattro tempi con accensione elettronica e cambio manuale. Il sito Autoblog ha elogiato il modello Patrol per la sua robustezza e la durata nel tempo, come è sopravvissuto a un incidente pesante senza alcun danno.
Boutique Sidecar Rigs
Aziende come Sidecars Liberty in Seattle, Washington ha creato sidecar personalizzati o sidecar in tirature limitate. Liberty Sidecars sono realizzati in un piccolo lotto ogni mese, con caratteristiche saldati a mano e finiture attrezzata. Corrispondenza dei colori è disponibile anche per garantire che il colore del sidecar è identico al colore della moto.
Sidecars Liberty sono progettati per adattarsi su molti modelli Harley-Davidson popolari e sono una riproduzione di sidecar prodotti 1937-1966 . Sono caratterizzati da un corpo composito in fibra di vetro e il parafango, molle a balestra classici e indipendenti sospensione con braccio posteriore. Pesano 235 £. e sono 78 centimetri di lunghezza con 20 centimetri di larghezza del sedile. A partire dal novembre 2010, sidecar di base non dipinte da Liberty erano disponibili per 5495 dollari. | Photos.com Retro Rigs Sidecar
Euro sidecar rig prodotto dalla società canadese Cozy è modellata sul Steib LS200 introdotta dal produttore Steib tedesco. Il sidecar canoa dal naso è progettato per avere un look retrò e sentire. Ha un corpo in gomma montato e barra di torsione asse telaio sospensione, rispetto alla più moderna sospensione ammortizzatore trovato su Rocket modello della società. E 'lunga 75 pollici e 69 pollici di larghezza e offre ai passeggeri 16 pollici di larghezza della sede e fino a 46 pollici di spazio per le gambe. A partire dal novembre 2010, è stato disponibile per il suggerimento prezzo di un produttore di vendita al dettaglio di $ 2995.