L'Austria a base di KTM Sportmotorcycle GmbH, il suo nome formale Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen, produce motociclette off-road e strada, ma ha costruito la sua reputazione di produzione bici della sporcizia. L'azienda è stata fondata nel 1934, ma non è stato avviato moto la produzione di massa fino a quasi 20 anni dopo. KTM ha aperto la strada raffreddato a liquido motore a 4 tempi e di freni a disco anteriori e posteriori per moto da cross. Prima Bike
KTM ha sviluppato la sua prima moto, la R100, nel 1951 e ha prodotto 100 moto dal 1953.
Il Trofeo
Nel 1957, l'azienda ha introdotto il Trofeo 125cc, alimentato da un motore Sachs, come la sua prima moto sportiva.
Transition
Nel 1970, KTM ha smesso di usare motori Sachs, cominciarono a costruire il proprio, e di 3 anni più tardi, ha introdotto il 250 Cross e Enduro dirt bike.
Nuovo Impianto
Nel 1978, l'azienda ha aperto il suo impianto di assemblaggio a Lorain, Ohio, e ha sviluppato un modello di 50cc. Nel 1981, l'azienda ha introdotto il suo primo raffreddato a liquido moto da cross 125cc.
Fallimento
Nel 1991, la società ha presentato istanza di fallimento, diviso in 4 divisioni indipendenti, e riorganizzato un anno dopo come KTM Sportmotorcycle GmbH.
Vincitore
Rider Fabrizio Meoni ha corso una moto 660R LC4 alla vittoria nel 2001 Dakar Rally, con la KTM vincere ogni gara Dakar per tutto il 2007.