Harley - Davidson ha prodotto molti motori nella sua storia . I motori Knucklehead e Ironhead sono stati nominati dopo caratteristiche del motore e dei materiali che sono stati utilizzati per la loro fabbricazione . Entrambi i motori sono nettamente fatto il loro posto nella storia Harley . Knucklehead
Il Knucklehead è un 74 pollici cubici (1200 cc) del motore che è stato distribuito tra il 1936 e il 1947 . Il Knucklehead ha una valvola in testa , design V- twin . Il Knucklehead ricevuto il suo nome a causa della sua sporgenti bulloni dell'albero bilancieri , che danno le scatole bilancieri l'aspetto di un pugno chiuso .
Ironhead
prodotte tra gli anni del 1967 e il 1984 , il Ironhead Sportster è un ( 883 cc) del motore 54 pollici cubici . Prese il moniker dal fatto che è stato composto di testa in ferro e cilindri. Il Ironhead ha una reputazione di essere il più cattivo e più forte dei motori V-Twin Harley .
Storia
Nel 1936 , Harley ha introdotto il Knucklehead Modello E , che ha guadagnato l'attenzione dopo che il motore si ruppe precedenti record di distanza . L'ultimo dei Knucklehead è stato prodotto nel 1947 , aprendo la strada a motore Panhead di Harley . Il Ironhead modello XL è stato introdotto nel 1957 . La Sportster Ironhead è stato prodotto come un modello stradale nel 1958 .