Kawasaki Heavy Industries è entrata nel mercato motociclistico nel 1953, quando ha iniziato i motori di produzione di massa. Una moto completa è stata costruita nel 1954. Oggi, la Kawasaki è un attore importante nel mercato motociclistico, in particolare nel campo dello sport e moto off-road. La Kawasaki KX500 è un ottimo esempio di off-road di ingegneria di Kawasaki: una ad alta potenza, macchina da corsa ad alta coppia, con un patrimonio di motocross vittorie eventi.
Engine,
2004 Kawasaki KX500 sport un raffreddato a liquido 499cc a due tempi monocilindrico, con il sistema della valvola di alimentazione Kawasaki integrato, noto anche come KIPS. Questo motore offre un unico 39 millimetri Keihin PWK39 carburatore e valvole lamellari otto petali. Le misure di alesaggio 86 millimetri, ed ha una corsa di 86 mm. Il rapporto di compressione varia a seconda della velocità mantenuta. A basse velocità, ha un rapporto di compressione di 8,3:1, ma passa al 7.4:1 ad alta velocità. Il sistema di accensione è una accensione a scarica capacitiva digitale. Il motore è dotato di un pedale di avviamento.
Transmission & Drive
La Kawasaki KX500 è equipaggiato con un cambio manuale a cinque marce. La moto non è dotata di un cambio tacco-punta, e non ha la retromarcia. Potenza trasmissione primaria è consegnato alla ruota posteriore tramite una trasmissione a catena.
Sospensione & Freni
La ruota anteriore della Kawasaki KX500 è dotato di un 46 mm invertito Cartuccia Forcella telescopica, con compressione regolabile nel precarico e in estensione e 12.2 pollici di viaggio. La ruota posteriore è dotato di un sistema di sospensione unico-shock Uni-Trak con compressione ed estensione regolabile nel precarico, e 13 pollici di viaggio. La ruota anteriore è dotata di un freno a disco idraulico con due pistoncini. La ruota posteriore ha anche un freno a disco idraulico, ma solo una pinza a pistoncino posteriore.
Ruote e pneumatici
La ruota anteriore della Kawasaki KX500 misura 21 pollici di diametro , mentre la parte posteriore misura 19 pollici. Entrambi sono realizzati in alluminio in provetta. Il pneumatico anteriore ideale è un 80/100 R21, mentre il pneumatico posteriore ideale è un 110/90 R19.
Dimensioni e Capacità
2004 Kawasaki KX500 è 86,2 centimetri di lunghezza, 32,1 cm di larghezza e 47,4 cm di altezza. Ha un passo di 58,7 pollici, e cancella il terreno a 14,6 pollici. La sede cavalca a 37,4 cm di altezza. La moto ha un peso a vuoto di £ 220,4 e può trasportare 2,6 litri di benzina nel serbatoio del carburante.