La Kawasaki KX500 è un motocross moto fuoristrada prodotto da Kawasaki tra il 1983 e il 2004 ed ha caratterizzato nel circuito di gare di motocross . È stato rivisto più volte per migliorarne le prestazioni . Il KX500 è il modello più alta specifica in serie KX di Kawasaki , che comprende anche 250 cc , 125 cc e 100 cc modelli , così come i modelli di specifica inferiore. Generale Dati tecnici motore
La Kawasaki KX500 dispone di un singolo cilindro , motore a gas a due tempi , con una cilindrata di 499 cc ( 30.45 pollici cubici ) . La versione rilasciata nel 1987 possiede un rapporto di compressione di 8,5 - a - 1 (con modelli successivi avente un rapporto di 7,4 - a - 1 ) , utilizza un condensatore di scarica di accensione ( CDI ) del sistema, e un sistema di configurazione lamellare . Il motore utilizza un sistema di raffreddamento a liquido per ridurre il riscaldamento eccessivo. E ' dotato di una frizione piatto bagnato , e ha un sistema di scarico camera di espansione .
Prestazioni e trasmissione
La Kawasaki KX500 è in grado di generare una potenza massima di 65 cavalli vapore ( 47.4 chilowatt ) . Il KX500 ha una velocità massima di oltre 120 mph , che lo rende una delle moto da cross più veloci ancora prodotto .
Trasmissione , Impianto di alimentazione e di controllo
la Kawasaki KX500 dispone di una , tipo di trasmissione a catena a cinque marce . Possiede un motore a iniezione di gas /olio , e si avvale di un piatto scorrevole sistema di alimentazione carburatore Keihin . Controllo del carburante si ottiene membrana e aperture di scarico variabili. Il serbatoio del carburante nel KX500 ha una capacità di 4 galloni ( 15,14 litri) .