Harley-Davidson utilizza cuscinetti sigillati su tutte le moto in ritardo-modello. Le unità cuscinetto sono auto-lubrificati e non richiedono mai grasso per cuscinetti o altri interventi di manutenzione di solito associati con i cuscinetti delle ruote, oltre a regolari ispezioni. Sostituzione cuscinetti ruota sigillati richiede l'uso dello strumento di cuscinetto della ruota Harley-Davidson. Utilizzare i componenti del kit cuscinetto ruota per configurare lo strumento sia per la rimozione o l'installazione dei cuscinetti delle ruote. L'utensile cuscinetto ruota ha scopo di fuori di rimozione e l'installazione del cuscinetto ruota sigillato. Questo strumento cuscinetto della ruota non è utilizzato sui cuscinetti delle ruote più grandi, senza tenute. Cose che ti serviranno
Ratchet
cacciavite Torx Set | Harley-Davidson cuscinetto ruota strumento kit
Wrench Set | 2 nuova ruota cuscinetti
5 nuove viti disco freno
Negozio straccio
Brake Cleaner, Piede-libbra di coppia chiave
Mostra più istruzioni
1
rimuovere il disco freno dal mozzo della ruota, utilizzando un cricchetto e cacciavite Torx, di fronte al lato da cui si intende iniziare a rimuovere il cuscinetto, se applicabile.
2
Rimuovere la grafite lubrificante secco e il Nizza cuscinetto dal kit. Lubrificare le filettature della vite di forzatura dello strumento portante leggermente con lubrificante secco grafite. Installare il dado, la rondella e Nizza cuscinetto sulla vite di forzatura.
3
Inserire la vite di forzatura attraverso il foro nel ponte estrattore. Rimuovere la pinza dal kit. Posizionare il cuscinetto all'interno della pinza estrattore, e vagamente infilarla sulla fine della vite forzatura.
4
Collocare il gruppo estrattore sul mozzo della ruota con la pinza all'interno del cuscinetto ruota. Ruotare la vite di forzatura con una chiave per espandere la pinza fino a fissarlo i bordi del cuscinetto.
5
Ruotare il dado di vite di pressione con le mani finché non tocca la Nizza cuscinetto nella parte superiore del ponte estrattore . Tenere la vite di forzatura in atto, con una chiave, e ruotare il dado di vite di forzatura in senso orario per rimuovere il cuscinetto dal mozzo.
6
Rimuovere la ruota distanziale interno dal mozzo e ripetere il processo per la cuscinetto opposto. Smaltire i vecchi cuscinetti delle ruote.
7
Lubrificare la filettatura della canna filettata installazione leggermente con grafite lubrificante secco. Installare la piastra di supporto di installazione dell'utensile sull'asta filettata installazione e inserire l'asta attraverso il mozzo della ruota.
8
Avviare l'installazione sul lato primario del mozzo della ruota, come indicato da una scanalatura sul freno disco. Far scorrere il nuovo cuscinetto sull'asta filettata installazione, con la scritta rivolta verso il mozzo ruota. Installare la rondella di pilota, Nizza cuscinetto, la rondella e il dado sulla barra filettata installazione.
9
Tenere la fine testa esagonale della barra filettata installazione, utilizzando una chiave. Ruotare il dado sul lato opposto, con una chiave, fino a quando il nuovo cuscinetto sia completamente inserito e il dado non può più essere attivata.
10
Rimuovere l'attrezzo di montaggio dal mozzo della ruota, e inserire il ruota distanziale all'interno del mozzo della ruota.
11
Reverse lo strumento di installazione e ripetere il processo. Serrare il dado strumento di installazione fino a quando i nuovi contatti cuscinetti della ruota spacer. Rimuovere lo strumento di installazione.
12
pulire i dischi con detergente per freni ed uno straccio pulito. Installare il disco freno con nuove viti disco freno. Serrare le viti disco freno per 16 a 24 piedi-libbre di coppia, utilizzando una chiave dinamometrica piede-libbra e cacciavite Torx.